杭钢电炉钢脱氧剂的选择及相关工艺改进

通过对炼钢脱氧剂的比较和精炼工艺的分析,提出了选用钢芯铝脱氧以及相关精炼工艺应做的改进。

80t超高功率大电炉耐材委外承包分析

介绍了杭钢电炉炉衬耐材的配置及耐材的作用机理,对炉衬寿命的影响因素进行了全面的分析,提出了进一步提高电炉寿命的措施及方法。

尼桑汽车冷镦用钢SCM435盘条的试制

介绍了杭钢试制日本尼桑汽车冷镦用钢 SCM435盘条的情况。检测了试制盘条的化学成分、表面质量、金相组织和力学性能等,结果表明均达到了尼桑汽车公司提出的要求。

高效方坯连铸机

简要介绍了杭钢电炉炼钢厂从 VAI 引进的高效方坯连铸机在工艺、设备、自动控制等方面的先进技术。

80t UHP DC EAF-LF-CC工艺生产Q390B低合金高强度钢的实践

杭钢用80 t UHP DC电弧炉-钢包炉(LF)-200 mm×200 mm连铸及700×1／650×3轧机轧制,生产直径75 mm的Q390B低合金高强度圆钢。LF精炼时控制(％)0．16-0．19C,1．35-1．52Mn,0．03～0．05V,≤0．025S,≤0．025P,喂CaSi线并全程吹氩,连铸采用长水口保护浇注。检验结果表明,钢材具有良好的表面质量、低倍组织,夹杂物≤2．0级,钢的σB 380～465 MPa,σb 545～625 MPa,δ22．0％-28．5％,AK 98-210 J。

汽车悬架弹簧用55CrSi盘条一火成材工艺的开发

介绍了杭州钢铁集团公司采用电炉→连铸→高线轧制一火成材新工艺开发汽车悬架弹簧用55CrSi 盘条的情况。对该盘条的化学成分、表面质量、金相组织、夹杂物含量和力学性能等指标检测结果表明,盘条的表面质量、脱碳层、力学性能等指标达到了国产同类产品的先进水平,可满足不同制簧工艺的要求,弹簧疲劳寿命达到汽车悬架弹簧国家标准规定。

60Si2Mn、65Mn表面缺陷的原因分析与控制

介绍电炉厂60Si2Mn、65Mn表面出现的一些缺陷,并对其成因进行了探讨。通过优化结晶器振动参数,调整保护渣的物化性能指标,规范工艺操作,铸坯表面质量得到了较大的改善。

连铸小方坯脱方原因与预防措施

从连铸设备、工艺等方面分析小方坯脱方产生原因,并结合公司情况提出其预防措施。