藏东昌都地区国道干线公路沿线典型地质灾害类型分析

针对西藏自治区昌都地区公路易发生崩塌、滑坡、泥石流和水毁等问题,通过调查昌都境内三条国道干线,对该地区地质灾害的分布情况及成因进行了分析。结果表明:昌都境内国道沿线的地质灾害呈带状分布,而且在岩性和时间上的分布特征具有相似性;影响地质灾害发生的原因不仅仅是单一因素,而是多种因素共同作用的结果。

冷补材料在昌都地区路面坑槽修补中的应用

通过对西藏昌都地区国道214线昌都至机场路段、318线昌都至江达路段、317线类乌齐至丁青路段等干线公路的实地调查和分析,总结了昌都地区公路沥青路面坑槽病害的特点,分析了产生原因;对比了传统沥青路面坑槽热补和冷补方法,并分析了产生的效果及优缺点;提出了冷补材料在昌都地区的施工工艺。结果表明:对于大面积密集的坑槽用热补,小面积分散的坑槽用冷补。

季冻区水热变化引起的路基冻胀翻浆研究

路基内部温度和水分呈现动态变化,水分的迁移和温度的改变导致道路冻胀翻浆的产生。为了研究季冻区路基内部水分、温度的变化,以黑龙江省鸡讷公路的林口至大罗密段为依托工程,对典型路段天然位置和路基内部的温度和水分进行实时监测。通过分析黑龙江哈同二级公路的道路病害类型,项目监测了天然位置和路基内部的温度变化过程,分析了路基内部水分和温度在时间和空间上的变化规律,为数值模拟路基水分和温度变化规律提供具体的数据资料。最后从水热变化角度分析了路基内部冻胀翻浆病害产生的机理。