综采面顺槽锚网索联合支护设计研究

基于锚网索联合支护作用机理,结合综采面顺槽工程地质情况选择其支护设计方案及参数,并通过数值模拟对顺槽采用锚网索联合支护的效果进行了验证,为综采面顺槽广泛应用锚网索联合支护技术提供了新的思路。

晋中城市群规划布局简介

晋中市由晋中地区撤地设市而成,除市政府驻地由“榆次市”改为“榆次区”外,其余所辖县市的名称及行政区范围均无变化。 晋中市现辖1区1市9县。总面积1.64万平方公里,总人口298.85万人,其中非农人口70.17万人,城市化水平23.48％。市域按地形特征可划分为,南部平川6县(区市),东部山区5县。其中南部平川矿藏丰富,土地肥沃,交通便利,人口密集,城镇密布,经济社会水平明显高于东山5县,是山西省中部的黄金地带,也是晋中市规划建设的重点。

煤矿井下辅助排水车的设计与研究

设计了一种井下辅助排水车,进行了整体结构设计和关键零部件的有限元分析,通过最终现场应用和实验可以得出:设计的矿井辅助排水车结构紧凑合理,控制性能良好,能够满足煤矿井下应急排水和常规排水需求。研究成果对于保证煤矿安全生产以及紧急事故的救援具有重要的研究价值和研究意义。

复合型离层水突涌机理研究及防治对策

针对煤矿顶板离层水突涌方式隐蔽、突涌形式多样、突涌机理不清及难以有效防治的特点,本文在总结全国离层水突涌煤矿地区分布、水文地质和开采条件的基础上,通过单轴抗压试验研究了不同地区泥岩在水力耦合作用下的力学强度劣化差异,通过理论和实际案例分析了顶板离层水突涌机理,并提出相应的防治措施。研究结果表明:水源、时间、空间和导水通道是离层水形成条件的主导因素;在浸水作用下横河煤矿泥岩强度降低了35%,低于榆树井煤矿的泥岩强度,表现出明显的差异性;离层水突涌类型分为动水压突水、岩层软化致灾、覆岩荷载及水压协同致灾、多煤层叠加开采突涌和断层离层耦合突涌,部分煤矿具有多种离层水突涌类型并存特性;对于可能发生复合型离层水突涌的煤矿,基于不同的开采条件提出离层水截流孔(导流孔)和注浆技术、部分充填开采、走向条带开采3种措施。通过研究导致煤矿顶板突水的机理能更好指导相似条件煤矿预防同类事故。

支-卸一体化沿空留巷围岩控制技术研究

针对沿空留巷受采动影响次数多、巷道变形量大、控制困难等问题,提出恒阻大变形高强度锚索巷内主动支护+顶板预裂爆破切顶卸压+分区域临时支护的支-卸一体化围岩协同控制技术,经工程应用检验,该技术方案所留巷道顶板、底板以及两帮之间的相对移近量较小,围岩控制效果良好,有助于节约煤炭资源,提高矿井回采率。

厚层软弱顶板巷道综合支护技术研究

为了解决厚层软弱顶板巷道变形量大、支护困难的难题,采用数值模拟手段分析了和顺正邦煤矿原支护条件下应力分布规律,提出优化巷道断面巷道形状、围岩薄弱区加固、采取综合支护的围岩控制技术,并采取超强锚杆、锚网索联合支护和薄弱区域注浆加固的综合支护措施,采取优化的围岩控制技术和综合支护措施后,应力集中区应力峰值比原支护方式降低了63.64%,两帮相对移近量减小了28 mm,减小25.93%,顶底板移近量降低46 mm,降低了58.23%,工作面推进40 m后巷道顶底板相对移近量不再变化,厚层软弱顶板应采用综合支护技术。

寿阳友众煤矿井下辅助运输设计单轨吊车的选型

介绍了寿阳友众煤矿防爆柴油机单轨吊车的设计背景、依据,对单轨吊车的选型计算进行了详细描述,并对单轨吊车在寿阳友众煤矿应用效果的优缺点进行了分析。

基于IAP的带式输送机控制器在线程序升级方案设计

针对目前煤矿井下用带式输送机控制器现场程序升级不方便、操作繁琐等问题,提出了一种基于IAP和CAN总线的在线远程程序升级方案。建立了基于CAN总线的网络结构,首先由防爆计算机将程序文件通过CAN总线下传到带式输送机控制器,再通过控制器内部的Bootloder启动程序将目标代码写入指定的存储器区域。介绍了升级网络的整体结构;分别介绍了升级程序结构以及流程;通过实验验证功能完全可行,为矿井同类型控制器的程序更新提供了思路。

履带式井下煤泥清理机结构设计和分析

为了解决传统煤矿井下水仓煤泥清理存在的费时、费力问题,设计了一台具有履带行走功能的井下水仓煤泥清理机。通过对其整体方案和行走机构进行设计和分析,最终通过现场工业性实验表明:该套履带式井下煤泥清理机可以代替5~6名煤泥清理工人,煤泥清理效率高,达到了较好的清理效果。

低压无功就地补偿技术在煤矿井下供电设计中的应用

煤矿井下低压三相异步电动机无功就地补偿是一种经济、简单、高效、可靠的补偿方法。根据煤矿井下低压三相异步电动机的实际运行参数,结合AXEMFK型矿用隔爆式无功补偿装置的性能,在煤矿井下供电设计中,对三相异步电动机配置合适容量的低压无功就地补偿装置,解决了矿井供电质量差,线路损耗大的问题,实现了节能降耗的目的。

重介质旋流器分选效果试验研究

为进一步提升重介质旋流器在选煤厂应用的分选效果,在研究重介质旋流器工作原理和常规分选工艺流程的基础上,对同一待分选原煤在3个选煤厂中各自型号重介质旋流器和不对应参数设置下的分选效果进行对比,为今后其他选煤厂配置最佳重介质旋流器和工艺参数提供理论指导。

煤矿机电运输设备的选型及其适应性研究

为进一步提升煤矿机电运输设备的运输能力、可靠性和安全性,在对传统机电运输设备选型方案研究的基础上,总结得出传统选型方案的不足和实际生产中遇到的问题,重点对机电运输设备的选型进行适应性研究,确保所选型机电运输设备与实际运输能力的匹配程度。

关于旧城改造规划若干问题的综述

旧城改造方式有很多种 ,不论采取哪种方式 ,在旧城改造都要强调综合规划、综合改造和综合效益。旧城改造规划应遵循从实际出发 ,因地制宜 ,量力而行 ,尽力而为的原则。其中应尤为注意几个关键问题 ,如旧城改造的重点 ;旧城改造的效益 ;旧城改造的速度和标准 ;旧城改造中新旧关系处理 ,保护和改造问题等等。为使旧城改造能够按规划的要求顺利进行 ,还需要实行灵活政策 ,综合开发。

关于斜井跑车防护装置设计的探讨

为了有效防止煤矿斜井跑车失控而造成的事故,《煤矿安全规程》强制要求安装"一坡三挡"的防护装置。本文通过对斜井跑车事故种类及目前现有斜井跑车防护装置的分析,运用运动学、动力学、能量转换的理论、斜井防跑车装置所需强度及在强度一定情况下安装间距的计算公式,提出了斜井跑车防护装置设计的综合解决方案,对煤矿斜井的防跑车装置设计具有一定的指导意义。

采空区防堵防漏风轻质水泥泡沫注浆材料的性能研究

针对全部垮落采煤所形成采空区中积聚的大量瓦斯与积水,设计了轻质水泥泡沫防风、防漏正交试验。通过以水泥、发泡剂与稳定剂为注浆原材料,从水泥浆比重、粘度、析水率、结石体强度、结石体密度以及注浆经济性等几个方面,对不同种类、不同配比的原料进行对比分析。最终得到了最佳轻质水泥泡沫浆材的配比为:GS-1复合型发泡剂浓度2.5g/L,羧甲基纤维素纳浓度1.5g/L、水灰比1:1,加气量10L/min。采用此配比配制的泡沫注浆材料能够实现采空区瓦斯与水气的有效封堵,并具有较高经济效益。

大采高工作面沿空掘巷窄煤柱合理尺寸研究

以某矿3046工作面留设区段窄煤柱为工程背景,采用极限平衡理论、数值模拟、工程实践三种方法分析沿空掘巷窄煤柱合理尺寸。通过极限平衡理论计算得到沿空掘巷窄煤柱宽度为4.83m^5.64m。通过FLAC3D分析不同煤柱宽度情况下煤柱应力分布和巷道围岩位移分布规律,综合考虑煤柱垂直应力和围岩应力模拟结果得到沿空掘巷窄煤柱宽度为5m^6m。通过现场试验,表明该煤矿柱在锚梁网+锚索联合支护情况下,顶底板移近量为60mm、两帮移近量为65mm,合理煤柱宽度为5m左右。

矿井辅助提升系统的优化研究

为了提高矿井生产效率、安全性能及提升能力,对原辅助提升系统存在的问题进行了详细的分析,针对矿井辅助提升系统提出了优化方案,重点对矿井辅助提升系统中的提升机改型、天轮位置和方向及提升机房进行了确定。通过对改造后的辅助提升系统实施效果考察,明显的提高生产效率和副井提升能力,提高了安全可靠性和经济效益,达到了预期目标,因此此次辅助提升系统优化可行。

煤矿主水泵设计及自动化控制

矿井经过兼并重组资源整合,井田面积扩大,矿井设计生产能力提高,矿井涌水量增大,排水高度增高。分析应用自动化控制可以实现无人值守,具有就地、远程双重控制功能,减少人员配备,节约生产成本,提高了经济效益。

煤矿井下人员及设备智能监控系统设计应用

结合煤矿事故预警和煤矿事故现场搜救中遇到的问题,针对煤矿井下人员和设备在监控方面存在的不足,从视频监控、信号传输、中心控制和远程监控等多个方面提出全方位解决方法,通过井下与地面之间的智能中心联网,实现地面监控人员对井下运行情况的实时在线监控,及时发现事故苗头,防患于未然。此在线监控系统提高了煤矿救援效率,使煤矿安全管理走向科学化、规范化和数字化,极大地提高了煤矿的安全管理水平。

破碎围岩顺槽支护参数优化研究

针对山西灵石华灜天星公司某矿10号煤层顺槽围岩变形控制问题,采用围岩钻孔窥视手段,对其围岩状态及支护参数合理性进行研究,并提出优化方案。结果表明:原支护方案下,过小的锚杆(索)预紧力导致围岩破碎深度较大且离层显著;不合理的锚杆长度导致锚固段处于围岩塑性破坏区;针对上述因素的优化方案使顺槽顶底板移近量减小至原方案的27%,两帮移近量减小至33%,在较低成本条件下控制效果显著。