矿用带式输送机减速器的输入轴断裂处理

在煤矿井下开采中,带式输送机作为关键的煤炭输送设备,需要做好制动工作,保证运输的安全性和高效性。结合部分煤矿的运输作业看,其带式输送机的减速器,在环境及作业强度等多方面因素干扰下,容易出现输入轴断裂问题,易影响输送机整体的运行。基于此,进行了某煤矿的生产概述,提出输入轴断裂的问题,然后对问题的具体原因及处理策略进行研究,从液力偶合器安装方式、减速器设计理念等方面提出处理方案。经过测试,优化方案能降低输入轴断裂故障率,保障井下运输。

基于PLC的乳化液泵站自动监控系统设计与应用研究

针对某乳化液泵站人为操作极易导致发生安全事故的问题,基于乳化液泵站结构组成及功能要求,从主、从监控系统结构、硬件组成、软件程序等方面完成了基于PLC的乳化液泵站自动监控系统的设计工作。通过试运行跟踪,结果表明,系统运行稳定可靠,相较于原控制系统,新监控系统的应用减少了乳化液泵站的运行维护成本,改善了操作人员的劳动条件,提高了乳化液泵站的利用率。

液压支架密封件失效原因的分析与改进

针对某煤炭企业液压支架立柱泄漏、保压效果差的问题,借助ABAQUS仿真计算软件,开展了液压支架密封件失效原因分析与改进工作。结果表明,预紧状态和工作状态时Y形圈主唇口和副唇附近存在应力峰值是导致立柱泄漏、保压效果差的主要原因。通过改进O形弹性体线径尺寸,由Φ3.5 mm提高到Φ6.99 mm,再次仿真计算得出,相较于改进之前,O形弹性体线径的增大,降低了预紧状态和工作状态时Y形圈主唇口和副唇附近的应力峰值,改进效果显著。

掘进机截割减速器振动问题分析与改进

针对某型号掘进机截割减速器振动明显的问题,基于其结构组成,分析得出自由阻尼减振结构的脱落是导致减速器振动明显的主要原因,并提出了约束阻尼结构的减振改进方案。运用ANSYS仿真计算软件分析对比了改进前后减速器的静态、瞬态应力和位移分布情况。应用结果表明,相较于原自由阻尼减振结构,约束阻尼减振结构可以降低减速器的最大振幅,延长了掘进机的使用寿命,降低维修成本,为企业创造更多的经济效益。