矿用带式输送机跑偏及调心托辊纠偏性能的研究

为解决带式输送机运行时皮带跑偏现象,通过调心托辊结构对皮带跑偏现象进行纠正,在分析皮带跑偏现象基本情况的基础上,对调心托辊的整体结构及其工作原理进行了简要介绍。基于ADAMS软件建立了带式输送机的简化有限元模型,分析了旋转角度和托辊表面正压力对调心托辊纠偏能力的影响规律。

矿用带式输送机运行过程动态调控系统研究与应用

以DTL120型带式输送机为例,在介绍带式输送机整体结构的基础上,考虑带式输送机调速过程中可能产生的断带和打滑问题,设计研究了动态调控系统。对调控系统中主要的硬件,包括PLC控制器和通信网络模块进行了简要介绍。通过试验测试发现,该系统可以很好地对输送带运行速度实施调控,且加速度控制在了最大值范围内,有效保障了设备运行的可靠性和稳定性。

基于模糊控制实现采煤机的自动化调速控制

通过采煤机人工操作过程中经常出现切顶、截割路径偏移的状况,设计出基于模糊控制下实现对采煤机截割速度及推进速度的自动化调节方式。从划分采煤机截割煤壁过程中的截割阻力范围,实现对采煤机作业参数的灵活调整。通过模拟实现效果十分显著,为综采工作面的智能化方向发展提供了设计思路。

刮板输送机CST控制特性仿真分析

为进一步提升刮板输送机的重载启动、功率平衡及过载保护的性能,实现刮板输送机CST国产化的目的,在对刮板输送机CST基本组成及工作原理分析研究的基础上,基于AMESim分别搭建电动机、CST主机及刮板输送机负载的仿真模型,最终搭建单电机和双电机驱动的CST控制系统仿真模型,重点对CST控制特性进行仿真分析,为后续CST关键技术突破和国产化奠定坚实的基础。

多电机驱动带式输送机协调控制系统研究

以DTL120× 200×2×315型带式输送机为例,在简要阐述设备整体结构特点的基础上,设计研究了多电机驱动协调控制系统。该系统以1台电机为主电机,另外2台电机为从电机,将主电机运行电流作为从电机的调速依据,确保3台电机运行电流保持相同。将设计的协调控制系统应用到带式输送机工程实践中,开展了相关试验工作,发现设备在启动、运行及调速过程中,3台电机电流均能够保持很好的协调性,显著降低了设备运行故障率。

14402智能化采煤系统在矿区的应用

煤矿工作面生产存在作业条件复杂、工序丰富、人员及设备多等特点,提高智能化控制水平对于保证开采安全、提高开采质量而言均具有重要意义。麻家梁矿区14402工作面则引入业内较为主流的智能化控制系统,通过与传统工作面的对比分析可知,其在安全防护、煤炭产出量等多个方面均具有突出的优势。为加深对该智能化采煤系统的认识,文章对具体的应用要点展开探讨。

矿用掘进机后架的运行结构强度分析

为保障掘进机高效作业,保证后架在掘进中具有较好的结构性能至关重要。基于此,在分析EBZ160A型掘进机及后架的结构性能基础上,通过建立仿真模型开展了对后架结构性能的研究工作,得出:后架的左右电控箱尾端、中部的泵站支架出现了一定的应力集中及结构变形,其结构性能相对薄弱,极易导致其结构出现较为严重的结构变形或结构开裂现象,故从多个方向提出了对后架结构的改进措施。

土建工程施工技术质量控制

当前,我国正处于经济转型的重要时刻,市场竞争压力巨大,对建筑企业造成了更大的生存压力,减弱了建筑行业发展利润的上升空间。土建工程施工质量的好坏直接影响到企业信誉基础和经济建设。加强土木工程施工技术质量控制具有重要的现实意义。现阶段,我国土木工程建设还存在诸多质量问题,使我国土木工程建设技术水平的提高和我国建筑业的健康发展严重滞后。部分建筑企业应重视提高土木工程施工技术质量。