公路路面应力吸收层的施工技术

首先概述了路面应力吸收层的作用,其主要体现在具备较强的承载性及防水性。而后以某工程为例,从前期准备工作、应力吸收层混合料的拌和、混合料的运输、混合料的摊铺、应力吸收层压实等方面,深入分析了应力吸收层的施工技术在具体工程中的运用,以供相关行业参考。

公路路基路面结构设计的优化分析

道路工程设计以及施工过程中,必须充分认识路基结构以及路面结构的重要性,巧妙地借助先进的施工技术,保证国省干线的施工质量。文章探索路基、路面结构在设计阶段存在的不足,结合实际情况提出合理的优化建议,促进我国的道路工程的进一步发展。

连续刚构桥建设中的体外预应力施工技术

与传统的体内布筋预应力相比,体外预应力结构属于后张预应力结构体系的重要组成部分。人们早期生活中,体外预应力就被应用到木桶编制、锯片拉紧等活动中,随着科技发展,体外预应力在现代社会中也得到广应用。文章结合实际工程案例,对连续刚构桥建设中的体外预应力施工技术进行分析,提出技术提高措施,为类似的项目提供参考。

温拌泡沫沥青复合料重点路用性能的实验研究

通过室内实验的方式对温拌泡沫沥青复合料的高温稳定性能、低温抗开裂性能以及路用水稳性能进行分析探究。研究发现,与热拌基质沥青复合料相比,泡沫沥青复合料高温稳定性能较低,但仍在高温路用性能的标准范围内;在高温环境下拥有良好的抗水损坏能力;抗冻融和低温抵御水损害能力相对稍差,不过其整体水稳定性能仍旧可以满足路用规范性能的技术需要。