C-V2X 5G T-Box技术方案

本文首先阐述了远程信息系统车载单元(Telematics-Box,T-Box)在现代车联网中角色和作用,接着解读了《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》对于新一代车载设备(On-Board Unit,OBU)的技术需求和功能规范,进一步阐述了蜂窝车联网(Cellular-Vehicle to Everything,C-V2X)演进以及描述了第五代移动通信(the 5th Generation mobile communication technology,5G)标准宽带使用场景,提出重新设计出能全面实现该标准的C-V2X 5G T-Box技术方案。

UDP穿透NAT技术实现数据唤醒车联网T-Box设备的方案

本文在分析了目前现行车联网方案中使用电话呼叫或发送短信方式来唤醒休眠中的T-Box设备的缺陷,提出通过移动互联网使用数据唤醒方式来唤醒T-Box设备的先进方案。实现本案的关键技术点在于建立TSP唤醒服务程序与T-Box程序之间的基于UDP的P2P数据直连链路,这需要使用UDP穿透NAT的技术手段,这一手段是可行的且已经应用在VoIP或视频点播中等服务中。这样TSP唤醒服务程序就可以直接发送唤醒数据到休眠中的T-Box上了,从而也就实现了本案的目的。使用数据唤醒方案,技术手段先进,方案可靠,并发唤醒T-Box数量无上限,且TSP运营服务成本低廉,是智能网联和车联网中唤醒T-Box设备方案之未来发展的必然趋势。

车辆蓝牙钥匙定位优化解决方案

本文在阐述了使用全球定位系统(Global Positioning System,GPS)定位功能来判定蓝牙钥匙是否在驾驶座舱内这一通用技术后,接着分析了蓝牙钥匙使用GPS定位技术的缺陷,进而提出了引用接收的信号强度指示(Received Signal Strength Indication,RSSI)蓝牙节点距离计算公式的优化解决方案:即通过远程信息系统车载单元(Telematics Box,T-Box)采集其蓝牙模块与部署有蓝牙钥匙手机蓝牙模块之间的RSSI值,然后使用RSSI距离计算公式推导出来T-Box与手机之间的距离,从而实现了精准判定蓝牙钥匙是否在驾驶座舱内这一必要门槛技术。