急诊道路交通事故伤的监测与政府干预措施的制定

目的 探讨道路交通事故伤发生时的详细情况 ,便于政府部门及时制定干预措施。方法 对广州某所医院的311例急诊交通事故伤患者进行流行病学问卷调查。结果 伤者中 ,摩托车驾驶员及搭乘者占 4 4 2 % ,行人占33 4 % ,骑自行车者占 15 8%和汽车中人员占 8 3%。 6 0 7%的伤者由摩托车车祸造成。伤者中 ,4 3 8%的行人和2 9 5 %的骑自行车者未在人行过道横过马路时被机动车撞伤 ,且多发生在人行横道、天桥或过街隧道较少 ,而路面较宽的路段。 91 4 %的伤者在伤后 1小时内到达医院就诊。结论 动态监测急诊交通事故伤发生时的详细情况 ,有助于在社区范围内及时发现伤害的常见原因和地点 ,以便政府有关部门采取预防措施 ,如大举兴建隧道天桥方便市民过横道 。