高速公路隧道突水涌泥段注浆加固技术

以某岩溶隧道突水涌泥事故的处治为例,介绍了采用注浆加固处治技术的施工方案与施工过程,分析表明,选择适当的注浆材料、遵循适当的注浆顺序、严格施工中注浆记录、加强终孔标准控制是确保注浆质量的关键,本工程经验可为类似工程处理提供参考。

高速公路隧道穿越溶洞地区的施工处治技术研究

我国西部山区分布大量岩溶,岩溶地区修筑隧道极易发生突水涌泥、隧道大变形、施工坍塌等各类病害乃至事故。隧道与溶洞的相对位置不同,病害的性状也不一样,需要采用的施工应对措施也存在较大差别。本文结合某高速公路隧道穿越岩溶地区的施工经验,分别介绍了溶洞与隧道处于不同相对位置时的施工处治技术,该隧道的施工经验可为今后类似工程施工提供参考。

高速公路软岩隧道初期支护下沉病害处治技术研究

软岩隧道很容易发生大变形,根据以往研究软岩大变形可能会发生在水平向、垂直向、多方向组合变形等,其中垂直向的支护下沉变形是常见的病害。本文结合某高速公路软岩大变形导致的初期支护下沉现象,对初期支护下沉的处治方案、处治过程与处治效果进行系统分析,研究提出了多种措施综合应用过程中的关键控制环节,本工程案例可为今后类似工程的病害处治提供参考。

山区桥梁高墩液压自爬模施工技术研究

以某山区高速公路特大桥工程桥梁空心薄壁高墩液压自爬模法施工为例,介绍了液压爬模体系结构,并对工作原理和工作流程进行了简要阐述,根据液压爬模系统特点,提出爬模施工过程中应注意的问题及解决措施。

基于层次分析法的冻土区路基稳定性评价方法

基于前人的研究成果和对冻土地区路基资料的调查分析,从热量因素、水分因素、工程地质因素以及设计因素4个方面评价了冻土区路基稳定性。利用层次分析法结合模糊数学理论,选取了13项起主要影响的指标作为评价指标,通过确定各个影响因素对目标的权值,将因素的影响程度进行数学化,提出了一种科学合理的评价方法,建立了冻土区路基稳定性评价体系,对冻土区路基稳定性进行评价。

我国旋挖钻施工技术研究状况与未来发展分析

从专利和论文的角度对我国旋挖钻相关技术的发展状况与发展趋势进行了分析。研究表明:旋挖钻技术主要应用于建筑工程与公路建设领域,而设备制造企业是该领域技术进步的主要动力,旋挖钻施工技术未来的进步主要由施工装备的创新推动。

我国锚杆(索)技术研究状况与未来发展分析

近年来,旋挖钻机及施工技术在我国土木建筑行业得到了迅速发展,本文从专利和论文的角度对我国旋挖钻相关技术的发展状况与发展趋势进行了分析。研究表明:旋挖钻技术主要应用于建筑工程与公路建设领域,而设备制造企业是该领域技术进步的主要动力,旋挖钻施工技术未来的进步主要由施工装备的创新推动。

不确定环境下建设项目多目标均衡管理研究

不确定环境下工程项目目标管理面临多方挑战,如何面对环境变化对多目标进行动态调整,实现整体效能最优是项目管理面临的巨大挑战。基于层次分析法综合分析不同项目管理目标的权重系数,分析建设项目的控制重点与控制因素,在此基础上建立多目标联合规划模型,对多个目标的均衡管理提供理论支撑,实现项目目标的整体最优。