曹妃甸三十万吨原油码头溢油风险分析与防控

渤海湾为中国内海,沿海工业企业密集,经济发达,海洋生态环境对经济的发展起着巨大的支撑作用。而渤海湾海洋生态脆弱,海体自然循环一次约需80年,任何污染事故的发生对经济影响都极为严重,因此加强对油品运输码头监管,消除隐患、杜绝事故发生、保持渤海海洋环境清洁显得尤为重要。文中着重针对曹妃甸三十万吨原油码头溢油风险与污染防控展开分析论述,并提出看法和建议。

曹妃甸海域施工船舶管理

本文通过对曹妃甸海域特点、施工船舶现状及存在问题的研究,探讨施工船舶监管措施及应对方案。

曹妃甸港口交通一体化探讨

曹妃甸，这个在中国近一年中媒体上镜率最高的北方新兴港口，在国家领导人的殷切关怀下，在国家资金的大力投入和重点扶植下，在社会各界的关注下，正以稳健而快速的建设步伐向前迈进。

曹妃甸港大型深吃水船舶的通航安全管理

随着航运经济的快速发展，来往曹妃甸港的船舶数量明显增多，船型尺度明显增大，因此，对于曹妃甸港区大型深吃水船舶的通航安全问题更应该引起足够的重视。

曹妃甸甸头水域分道通航必要性和可行性浅析

船舶定线制在船舶交通拥挤水域的实施,有效地分隔了相反的船舶交通流,大大减少了船舶碰撞事故的发生,对提高实施水域的船舶航行安全水平,提高船舶交通效率等方面发挥了重要的作用。其最主要形式是分道通航制。曹妃甸甸头水域历来是船舶进出天津港的必经航路,并且伴随曹妃甸科学发展示范区、天津滨海新区建设的不断深入,到达两港船舶数量不断增多,曹妃甸甸头水域通航密度不断增大,通航秩序日益复杂,海上交通事故发生可能性加大。为切实保障该水域通航安全形势稳定,减少事故发生,提高船舶交通效率,在曹妃甸甸头水域实施分道通航是非常必要也是可行的。

基于两级温差发电的船舶废热回收试验研究

对于船舶柴油机而言,其所做功的30%都以废热的形式随尾气排放到了大气中,而利用温差发电技术回收船舶余热进行发电具有极其广阔的发展前景,因此提出了一种利用船舶柴油机尾气废热进行两级温差发电的新型装置。在对两级温差发电系统进行建模后,搭建了两级温差发电装置并进行了测试。理论分析和试验结果表明,该装置利用温差发电技术对船舶余热进行回收是可行的。当热端温度达到473 K时,该温差发电试验装置可输出功率250 W,系统热效率为5.35%,相比单级温差发电在相同条件下4.04%的热效率,该系统提高了32%。最后,文章对系统优化和装置的进一步改进进行了探讨。

海上智能交通指挥系统结构研究

海上智能交通指挥系统是目前港口扩建、航道改造等海上交通工程规划和可行性论证最为重要的手段,是交通流信息整合、海上监控与预警、应急指挥与通航管理等海事交通指挥智能化的基础。海上智能交通指挥系统在海事管理与监管中起着至关重要的作用,直接影响着海上交通的有效管理。文中通过对海上智能交通指挥系统的功能研究,完成系统结构构建,应用关联规则技术、电子海图技术、位置融合技术等,实现辖区海域的数据整合、海图展示、船舶动态监管、在泊船舶核查、数据统计分析与决策支持等主要功能。

关于对船舶港务费征收的理解

对比新旧船舶签证管理规则对船舶港务费征收的影响,对海事管理部门签证员对船舶签证管理操作中遇到的各种困惑予以分析,并提出自己的观点。

VDR设备简介、应用和改进建议

针对船舶VDR设备进行了简单介绍,并对VDR和S-VDR进行了功能性对比。通过分析目前船舶配备的VDR设备工作性能结合该设备应用实际,就如何改进VDR设备的性能提出增加内存容量和增加接入数据的建议,进一步提升该设备在水上交通事故调查的利用率。

船舶VDR设备的应用和改进建议

针对船舶VDR设备进行了简单介绍,并对VDR和SVDR进行了功能性对比。通过分析目前船舶配备的VDR设备工作性能结合该设备应用实际,就如何改进VDR设备的性能提出增加内存容量和增加接入数据的建议,进一步提升该设备在水上交通事故调查的利用率。

微信公众平台发展的合理性展望

微信公众平台在微信的基础上迅速发展,成为信息发布、沟通互动的最优媒介。然而在使用过程中,暴露出一系列亟待优化解决的问题。文章从前服务和后服务两个方面,针对具体问题进行分析,提出发展策略并进行展望,冀望平台更好地服务用户。

海上巡航执法工作探讨

文章结合工作实际,就海上巡航执法工作进行探讨。