高速公路清障救援数字化管理服务探讨

现阶段,部分地区的高速公路清障救援管理与服务水平较低,数字化程度不高,严重影响管理服务效率。基于此,本文综合运用大数据、物联网、云计算等新兴技术,提出了高速公路清障救援管理与服务数字化平台,分析了目标用户需求及建设目标,阐述了此平台的总体架构及设计要点,研究了关键应用系统支撑平台,分别为高速公路二三维实景一体化平台、电子发票平台、非现金支付平台、小程序等。通过开发并应用该平台,高速公路清障救援工作及收费业务流程得到了规范,清障救援工作效率明显提升,得到用户的高度认可,有较高的推广应用价值。

基于智慧运维的高速公路机电设备应用分析

为全面提升高速公路机电设备的运行效率,快速及时调动工作人员维修保养故障设备,确保机电设备安全高效运行,提出了一种基于信息化技术的智慧运维方案,研究了高速公路机电设备智慧运维过程中的信息采集系统组成,分析了机电设备自动监测、Lora技术、专家系统技术、时序数据库技术等关键运维技术,提出了该智慧运维平台的基本架构与实现方式,旨在为高速公路机电运维人员进行高效工作提供参考。

高速公路路基边坡开裂滑移的加固处理技术

针对现阶段高速公路边坡病害现象频发的问题,研究了一种高速公路路基边坡开裂滑移的加固处理技术。根据高速公路路基边坡项目的基本情况,综合分析路基边坡发生开裂、滑移病害的主要原因,从锚固处理、生态加固处理以及抗滑桩加固处理等方面入手,设计开裂滑移病害的修护管理方案,应用加固处理技术,完成修复工作。结果显示,对于随机的10处高速公路路基边坡测点,分别在正常工况、暴雨天气以及地震条件下,加固处理施工后的边坡稳定安全系数均大于实际工程的最低标准1.25,经过加固处理后,土壤的抗剪强度平均提高了25%,压缩模量平均增加了15%,渗透系数平均降低了30%。

高速公路入口治超系统车辆识别技术研究

为提升高速公路管理水平,提高车辆识别精度,研究高速入口治超系统车辆识别技术。感知层利用视频监控终端与石英晶体式称重终端等采集车辆相关信息;通过设施层将感知层采集的车辆相关信息,传输至数据资源层;利用数据资源层集成与处理接收的车辆相关信息,并存储至对应的数据库内,为应用层提供多层次的应用服务;应用层中车辆识别单元,利用集合经验模态分解,结合数据资源层内存储的车辆相关信息,获取车辆的载重与速度等超限信息;用户层中执法管理人员依据超限信息,分析车辆是否存在超限行为,完成车辆识别。试验证明:该技术可精准识别车辆,并精准分析车辆是否存在超限行为。

高速公路机电集控系统的智能状态感知技术研究

机电集控系统(Supervisory Control And Data Acquisition, SCADA)通过电气量数据进行故障检测,可以实现对高速公路机电系统的监测和维护。研究基于智慧公路的理念,提出机电设备跳闸故障的智慧感知技术,创新性地采用长短期记忆网络进行故障分类。可为高速公路机电系统维护提供技术参考。

高速公路软土路基加宽工程施工技术研究

为确保高速公路软土路基沉降得到有效控制,开展对其加宽工程施工技术的研究。首先,对高速公路软土路基进行处理。其次,通过大边沟路段回填和小边沟路段回填,实现边坡清表与边沟处理。再次,对新老路基进行拼接施工,并对新老路基、路面衔接处理。通过实证分析证明,该施工技术的应用能够实现对路基断面沉降量的有效控制。

高速公路ETC门架设备智能防雷监测系统分析

高速公路机电设备在运行时,遭受雷电攻击的可能性也较大,为此提升防雷系统效能,保证机电设备良好运行,引入智能防雷监测技术显得十分必要。从郊外某高速公路实际出发,在概述ETC门架防雷影响因素和雷电入侵路径的基础上,展开高速公路ETC门架设备智能防雷系统设计。对系统架构及功能进行阐述,并从与传统防雷技术比较的角度,对系统运行效果进行了总结。研究结果表明,应用智能防雷监测系统,可使ETC门架机电设备遭受雷击的事后处治模式转变为事前防控,能大大提升设备防雷效果及运维效率。

基于径向基神经网络的高速公路交通事故影响因素分析

为实现多重因素作用下的高速公路交通事故分析,基于径向基神经网络理论建立交通事故预测模型,综合考虑道路线形(圆曲线半径、转角、纵坡)、交通组成(自然交通量、折算交通量、货车率)及路面技术状况指标(PCI、RQI、RDI、SRI)三类因素,对某高速公路2018年—2022年的交通事故进行建模训练,并分析各因素对诱发交通事故的贡献。结果表明:径向基神经网络用于预测交通事故,可行性强、准确率高(91.6%);相较于线形指标而言,交通组成与路况指标对交通事故影响较大;各因素对诱发交通事故的贡献排序为自然交通量>SRI>折算交通量>RDI>货车率。

信息化平台在公路治超检测中的应用

为提升公路治超的科技水平以及信息化水平,有效治理超限车辆,研究信息化平台在公路治超检测中的应用。该平台的数据源模块获取交通管理等各个部门的前端检测数据和后端管理数据,存储在数据管理中心模块中,结合XML数据接口,完成异构软件、硬件或者平台之间的协同管理,实现各个部门之间的数据互联、互通、互享;治超应用模块以共享的数据为基础,利用YOLOv3模型检测超限车辆,实时监测交通情况,为指挥调度管理提供可靠依据。

强夯法在公路软土路基处理中的应用

为保证公路工程软土路基强夯处理质量,结合某工程实例,首先分析了强夯法的主要特点;然后阐述了强夯施工准备工作,提出了碎石垫层施工、试夯、强夯的具体施工工艺方法和需要注意的要点;最后分析了强夯施工中可能产生的问题、成因及处理方法,以促进强夯法在公路软土路基处理中的应用达到理想效果。

高速公路企业基层单位企业文化建设及其宣贯工作

加强高速公路企业基层单位的企业文化建设,可以起到增强员工凝聚力、树立良好的对外形象的作用。目前相关工作中存在着重视程度不够、宣传手段较为单一的问题。对此,应从丰富宣传手段、领导起带头示范作用、树立典型以进行宣传几个方面来着手进行。

“一路一档” 管养高效

“高速公路多源二三维实景一体化平台开发及应用”项目由朔州高速公路管理有限公司和信动互联(北京)科技有限公司为主要完成单位,依托3S、大数据、云计算、IoT和移动互联网技术,构建了高速公路多源二三维实景一体化平台,建立了高速公路基础设施和全业务场景的全要素全周期“一路一档”数字化体系,同时基于平台开发建设高速公路清障救援数字化管理服务体系,为高速公路建设、管理、养护和运营提供数据和技术支撑,提升高速公路路网监测和应急处置能力。

ETC分段式自由流收费系统研究

在概述我国2020年撤站后高速公路收费系统分段式计费运行现状的基础上,提出门架拟合代收及出口在线计费等功能所存在的局限,进而对高速公路ETC分段式自由流精准收费系统方案的设计思路、系统构成进行分析,并对包括激光雷达检测技术、相机和激光雷达混合触发技术、信息融合匹配及AI识别技术等在内的关键技术展开探索。最后比较分析了ETC分段式自由流收费系统的优势及运行效益,以期为ETC分段式收费系统的高效运行提供借鉴参考。

基于抗裂性能的水泥稳定碎石混合料级配研究

水泥稳定碎石基层抗裂性能较差,是引起沥青路面反射裂缝的根本原因。研究设计了6种不同级配水泥稳定碎石混合料,通过重型击实试验确定最佳含水率与最大干密度;分别测定各混合料试件的无侧限抗压强度、弯拉强度、抗压回弹模量及干缩系数,构建“抗裂指数”综合性评价指标,并分析级配对水泥稳定碎石混合料“抗裂指数”的影响。研究对提高水泥稳定碎石基层抗裂性能具有一定的指导意义。

钢结构桥梁检测及评估研究

为提升钢结构桥梁检测与评估工作的系统性与完备性,根据工程实践经验,首先基于钢结构桥梁外观检测内容,分析了钢结构桥梁的外观检测与动静荷载试验。然后从安全性、耐久性和适用性等方面分析了钢结构桥梁评估相关内容,总结归纳出相关评估流程,以规范钢结构桥梁检测和评估工作。

冷再生沥青混合料路面的力学响应分析

路面病害特征与结构内部力学响应密切相关。通过分析冷再生混合料路面的力学响应,了解冷再生沥青混合料路面结构内部应力、应变分布规律,有助于揭示冷再生沥青混合料路面的病害成因。以山西省某冷再生工程为依托,通过有限元模拟,对比分析了原始路面结构(处治前)、冷再生路面结构(处治后)的力学响应,并辅以试验验证。结果表明:与原始路面结构(半刚性基层)相比,冷再生沥青混合料路面结构(柔性再生层+半刚性基层)的承载能力显著提高;最大拉应力集中于铣刨后残留的半刚性基层层底;通过增加沥青面层厚度、冷再生层厚度,均有助于提高冷再生路面的疲劳寿命。

泡沫沥青冷再生混合料劈裂强度影响因素研究

泡沫沥青冷再生沥青混合料广泛应用于公路沥青路面养护工程,但泡沫沥青冷再生混合料劈裂强度影响因素及规律尚不明晰。在泡沫沥青冷再生混合料配合比设计的基础上,研究了泡沫沥青用量、水泥用量、拌合用水量、养生条件等关键因素,对泡沫沥青冷再生混合料劈裂强度的影响。研究结论可为泡沫沥青冷再生技术的推广及工程应用提供参考。

做好国有企业党建与纪检监察工作融合的思考思路构建

近年来,随着市场经济的快速发展,部分国有企业开始了改革探索,随着探索的深入,党建和纪检监察工作在国有企业中存在的一些问题也得到了很好的解决,国有企业深化改革取得了显著成效。本文结合新形势下国有企业实际情况,对国有企业党建与纪检监察工作融合进行分析探讨。

新时期金融经济的风险及防范策略

金融经济是一个国家经济的重要组成部分,一定程度上成为现代经济的关键与核心。金融涉及范围和领域较广,因此其影响也更加全面。进入新时代,当今世界正经历着百年未有之大变局,金融经济风险层出不穷,如何稳住金融经济发展局面,开拓金融经济新市场成为相关人员值得思考的问题。本文将通过分析新时期金融经济存在的风险,并对其进行分类,在此基础上,有针对性地提出防范对策,保障金融经济地良性循环发展。

国有企业工会工作热点探析及工作创新

国有企业工会工作近年来正在经受着深刻的变化,与企业行政相比,其地位在日益弱。在新时代背景下,国有企业的发展面临着诸多挑战。做好工会工作,对提高国有企业的综合发展能力有很大帮助。但就目前的情况来看,由于工会工作发展阶段各种综合因素的制约,国有企业工会工作质量还不能满足实际需要。本文对国有企业工会工作的热点问题和创新进行了分析,以供参考。