朔黄铁路公司PTN传输设备应用分析

随着铁路运输模式的不断发展以及科学技术的不断提高,铁路专有通信业务对承载网络的需求越来越高,以SDH为基础的传输模式,已经难以满足当前数据化、智能化的运营需求,PTN相较于现有的SDH传输来说,是针对分组业务流量的突发性和统计复用传送的要求而设计,以分组业务为核心并应用于多业务环境,大大提高了通信传输的效率和质量。本文主要围绕PTN设备在铁路通信网络中的应用进行了分析,以供参考。

朔黄铁路黄骅港站缩短停时的探讨

鉴于黄骅港站的停时有增大的趋势,车站组织对近几个月停时较大车辆进行分析。结果表明:空车列在Ⅲ场等本务机是影响车站停时的最主要原因,其次是空车列在港前换挂后等本务机、翻车机卸车时间长、重车列港口Ⅰ场等调车机等。据以提出了黄骅港站采取的措施,以缩短车辆停时。

朔黄铁路牵引供电系统谐波分析

随着电气化铁路的迅速发展,电铁牵引负荷产生的高次谐波,除了对牵引供电系统造成危害外,还会造成电力系统谐波污染,因而,电铁的谐波危害已成为制约我国电气化铁道发展的重要因素。介绍电力系统的谐波定义以及国家对谐波的限制标准,结合朔黄铁路牵引供电系统的概况分析了电铁谐波对铁路运输的影响,提出了抑制电铁谐波的方法和措施。

朔黄铁路三汲至太师庄段换铺无缝线路技术

对朔黄线既有技术设备状态进行了介绍,提出了换铺无缝线路的设计范围及主要的工程内容,深入地探讨了无缝线路的设计和铺设,从而进一步推动我国铁路事业和城市交通建设的发展。

朔黄铁路增运扩能的探讨

朔黄铁路是我国西煤东运的第二大通道。随着煤炭运量每年以1000万t的速度增长,朔黄铁路为了增运扩能,进行了自动闭塞改造、调整列车运行图、实行机车长交路、提高列车运行速度等,并准备通过压缩货物作业时间、提高列车牵引定数、采用调度集中设备等措施进一步增运扩能。

浅谈通信电源在朔黄铁路中的应用

通信电源是通信设备的“心脏”,它直接关系到通信网的运行质量和通信安全。介绍通信电源系统的组成和电源集中监控,重点介绍逆变电源的分散供电在通信系统中的应用和起到的应有效果。

试论朔黄铁路黄骅港站与联运单位间的运输协调

文章对朔黄铁路、黄骅港站与联运单位在运输协调中存在车流不均衡、卸车计划不及时、兑现率低、翻车机检修计划相对不固定、清煤超时等问题进行了分析,并给出了改进建议。

朔黄铁路分散自律调度集中系统的设备安全与维护措施分析

文章首先简述了朔黄铁路分散自律调度系统的使用现状,说明了分散自律调度集中系统的稳定运行对于朔黄铁路公司安全运输生产的重要性。然后对自律调度集中系统进行了分析,并提出了一些系统设备维护措施,以保证设备的安全性,进而为系统安全及运输生产安全提供必要保障。

ABB公司27.5kV手车式真空断路器螺栓折断故障原因分析及解决方案

针对朔黄线三汲—肃宁北间4个变电所的27.5 kV真空断路器辅助接点转换连板连接螺栓、挂销多次折断故障原因进行分析,并提出解决方案。在现场应用后取得了良好的效果,确保了供电安全与运输畅通。

大规模客流条件下铁路车站旅客安全保障体系的研究

大规模客流对我国各大城市铁路车站旅客的安全潜伏着极大的隐患,车站旅客安全保障体系的建设显得十分重要。分析在大规模客流条件下,车站旅客可能发生的主要安全问题,包括拥挤踩踏、灾害、公共卫生、犯罪、自身发病等意外事件;提出建立旅客安全保障体系的层次结构,研究了旅客安全保障体系的流程;从车站客流组织和管理角度、车站设计角度、服务设施角度等方面来研究大规模客流条件下车站安全保障工作中应采取的措施。保障旅客安全是车站工作的重点,必须通过科学的手段,从各方面综合、严密地进行管理和组织,才能实现铁路车站的安全运营。

重载铁路曲线上钢轨磨耗和剥离原因及整治措施

朔黄铁路自开行重载列车以来,部分平纵断面复杂的路段尤其是曲线地段,钢轨伤损情况日趋严重,集中表现为侧面磨耗、剥离掉块、轨头压宽及波纹磨耗等。通过对曲线地段钢轨病害的现场调查与观测,从轮轨接触应力与钢轨轨底坡的变化、钢轨磨耗的机理及现有养护维修方法存在的问题等方面对曲线地段钢轨磨耗和剥离掉块的原因进行了分析,并结合朔黄铁路设备实际情况,提出了朔黄铁路钢轨磨耗和剥离整治措施。

新时代提升国有企业能力的现实困境与优化路径

进入新时代后,国有企业的各项工作应当趋于科学化和规范化,以实现更加可持续的发展,这也意味着国有企业必须要提升自身能力,更好的适应新时代的需求。而结合现实情况来看,国有企业在能力提升方面面临着一系列的现实困境,包括管理机制的不健全、专业理论知识的不充分以及队伍建设的不完善等。本文通过分析这些现实困境,提出了一些优化路径的思考,旨在为国有企业在新时代更好的适应市场、提高竞争力提供参考和建议。

电气化铁路变电所自动化系统的现状及展望

电气化铁路变电所自动化系统是目前电气化铁路变电所的发展方向。介绍铁路变电所自动化的基本功能(运动“五遥”,继电保护、故障点测距和录波,数据采集及监控,无功综合补偿控制及自动调压)和结构形式,阐述变电所自动化系统在电气化铁路上的应用现状及发展趋势。

铁路通信数据网系统独立组网的研究

近年来,我国铁路运输行业发展迅速,在方便公众出行、促进经济发展等方面的工作上做出了巨大的贡献。目前,我国铁路行业具有运输量大、安全要求高等特征,在此情形下,应当尽快完善改进通信数据网系统。随着科技的发展与社会的进步,传统的铁路通信数据网系统已经难以满足现实要求。笔者结合工作经验与相关理论知识,在本文中研究了铁路通信数据网系统独立组网方案,供有关人员参考借鉴。

对铁路道岔结构及维修养护措施的分析

我国铁路建设随着经济的发展得到了前所未有的进步,在科技水平不断更新的前提下,我国的高速铁路建设已经达到了较高水平。在铁路建设的过程中,铁路道岔属于特殊环节。在设计、建造和管理过程中都需要额外注意。针对道岔的结构以及运行要求,及时有效的养护和维修工作是非常必要的,也是保证铁路全线正常运行的必要条件。我国的铁路运营包括客运和货运两大类,货运列车的承载量更大,对铁轨和路基的动荷载也相对更大。本文将从铁路道岔的现状出发,结合实际运行要求和现行条件,提出铁路道岔维修养护的有效措施。

铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作研究

铁路信号计算机联锁设备维护与管理关系到铁路运输行业的稳定发展,需要高度重视这一方面的工作。要提高设备维护水平,确保铁路信号能够安全可靠传输和交换,一旦维护不到位,就可能会导致事故发生,因此,加强铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作很有必要。

铁路线路常见的病害及养护维修分析

当前阶段,我国的社会经济处在快速发展的态势下,随之而来的是交通运输量的逐年增加,因此,作为我国交通运输行业主力军的铁路交通也受到了更多人的关注,同时迎来了其发展的重要时期。并且,在近几年来铁路运输在我国的交通运输行业中所占的比重越来越大,同时,它对于我国的经济发展也起到了巨大的推动作用。在这样的环境背景下,对于铁路线路进行日常检修,并做好相应的维护保养工作是十分重要的,只有这样,才能保证我国的铁路运输能够发挥出其自身的作用和价值,与此同时,还能使运输的安全性得到提升。基于此,文章主要对当前铁路线路的常见病害以及养护维修工作进行了深入的探究,并做出如下阐述,希望能够给相关部门开展检修工作提供一定的参考。

重载铁路常见道岔病害分析及整治

我国铁路主要分为两种:客运与货运,大部分普速铁路线为客货运并行,有少部分铁路线只进行货物运输,比较典型的重载货运线有:大秦线、朔黄线。对于铁路运输来说,道岔是运输过程中重要的一环,因其特殊结构性,需要我们对其进行区别于线路的养护和维修工作。对于重载铁路来说,因为轴重和重量的原因,道岔的日常保养频率更高,本文将以朔黄线上的道岔常见病害进行分析,并根据这些病害提出整治措施。

关于构建国企基层班组纪法教育体系的研究

新时代以来,国有企业全面蓬勃发展,将坚持“两个一以贯之”,坚持党的领导、加强党的建设贯穿始终,在新常态下开展纪检工作能够有效推动全面从严治党[1],同时为自身高质量发展提供了不竭动力。但是,新的形势要求和新的机遇挑战不断涌现,多数国有企业体量规模庞大,下属单位众多,基层站点、车间、班组分散,基层干部职工大部分远离机关总部,国企纪检机构的监督、教育往往鞭长莫及,难以实现全覆盖和常态化。一定程度可能导致基层党员、干部职工对国家法律法规、党章党规党纪和企业规章制度重视不足、学习不足、警醒不足、执行不足。同时结合行业现状和个人调研情况,能够发现部分企业基层班组仍存在基层单位负责人主动开展纪法教育意识不强,部分基层职工纪法意识淡薄,违规违纪违法问题时有发生,未形成纪法教育常态工作机制等问题。为进一步探索研究纪法教育在基层单位中开展的方式方法,本文对构建国企基层班组纪法教育体系进行研究。

电气化区段隧道内抗冰导线的研制

本文针对隧道正馈线因冰断线问题,详细介绍了开发研制抗冰导线的全过程,提出了一种防止结冰造成断线的有效方法,提供了一种合格的成型新产品。