现代铁路系统中车站值班员对行车指挥效率的影响分析

在铁路系统的运行过程中,车站值班员占据着至关重要的地位。值班员人员专业素养的优劣,将会对铁路运输安全通畅以及行车运输任务是否能够顺利完成产生直接影响。作为车站行车工作的承担者,车站值班员肩负着重任,同时也是车站行车工作环节的组织者与指挥者。本文结合实际,分析了车站值班员的相关工作情况和对行车指挥效率的影响,探讨了提升其工作效率的方法与途径,期望能够为铁路系统发展提供一些可行的借鉴经验。

朔黄铁路长大区间信号电缆接地查处案例分析

通过对朔黄铁路长大区间信号电缆高阻接地问题的测试与分析,探讨了查处方案,总结了区间电缆接地查找定位的实用法则,使信号设备的区间电缆接地测试、分析、解决方法得到了提升。

“两准入、四统一”促企业高质量发展--朔黄铁路原平分公司党委探索构建常态化党建联合共建模式

国能朔黄铁路发展有限责任公司深人贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,公司党委加强与联合运输单位党组织的沟通协调,探索构建常态化的党建联合共建模式。按照“两准入、四统一”(设备准入、人员准入和管理统一、指挥统一、标准统一、考核统一)要求。

"特色"党建引领企业高质量发展--朔黄铁路原平分公司党委坚持以"特色"党建促发展

朔黄铁路原平分公司担负着国家能源集团朔(州)黄(骅港)线上256公里双线电气化重载运输组织任务,是我国“西煤东运”第二大通道的重要组成部分。沿途13个车站穿越云中山脉和恒山山系后,直抵华北大平原。

浅议朔黄铁路接触网断线事故的成因及预防措施

朔黄铁路是我国西煤东运的第二大通道,为我国国民经济的持续发展提供了有力的能源保障,由于线路穿越云中、太行山脉,管内集中了长大隧道、小半径曲线、大坡道等复杂地理环境以及高温严寒、大风强雨等极端气候,再加上运量的逐年攀升,使处于高负荷运行的接触网设备出现事故的几率增加,尤其是断线事故的发生,会直接造成供电中断,打乱运输秩序。鉴于此,本作者结合自身多年工作经验,重点分析了引起接触网断线事故的成因,并提出有效的预防措施,降低接触网事故发生的概率。

UPS电源在朔黄铁路信号系统中的应用浅析

介绍了朔黄铁路信号系统UPS电源解决方案及其配置,并对信号电源UPS系统的性能特点进行了分析。

普速铁路ZYJ7型液压道岔控制电路及故障分析

国家经济的快速增长与交通枢纽的大力建设密不可分,商品的快速流通、更加便捷高效的服务,刺激着消费者的消费行为,进而促使我国经济的快速发展。铁路作为重要的交通工具,肩负着重要的运输责任。铁路维修与防护工作,是为了确保铁路正常的运输,ZYJ7型液压道岔是铁路运行中的一项重要的设备,工作人员需要加强对ZYJ7型液压道岔的维修与管理,确保铁路安全通行,保护货物和人们的出行安全。文章主要分析了ZYJ7型液压道岔的电路与工作原理,阐述了ZYJ7型液压道岔控制电路运行中常见问题,并给出了具体的解决办法。

关于铁路牵引电流对信号电缆干扰的分析与应对措施的探讨

在高速重载铁路营业线上,随着万吨、两万吨列车的普遍开行,重载列车的大功率牵引电流,给信号设备的稳定运行带来了严峻的考验。本文是对铁路信号电缆屏蔽地线受牵引电流的干扰进行分析,结合电缆屏蔽地线整治工作的经验,深入探讨电缆屏蔽地线的接地技术,并针对存在的问题,提出了有效地应对措施,以此来提高铁路信号设备运行的安全性和稳定性。

普速铁路25 Hz相敏轨道电路的特点分析

随着我国社会经济的快速发展,普速铁路建设水平也在不断提升,为了减少施工成本,许多的普速铁路充分运用25 Hz相敏轨道的设计方式。在25 Hz相敏轨道应用的过程中,还存在养护维修方面的问题需要解决。只有加强对问题的全面分析,才能够确保25 Hz相敏轨道用于折返时整体的养护效果,保证我国的普速铁路建设质量和水平得到全面提升。

物联网环境下中国铁路通信系统的应用

通过论述物联网环境下中国铁路通信系统的应用,旨在推进铁路系统与物联网的创新融合。核心要素以铁路通信系统为主,通过对其发展现状的研究和发展趋势的推演,论述物联网环境下中国铁路通信系统的应用。物联网环境下中国铁路通信系统的应用不仅包含铁路各项系统的现有技术使用,还包括物联网环境下铁路系统如何提升自身效率。

波纹板加固对重载铁路既有涵洞性能的影响

针对近年来朔黄铁路随着运量和轴重的不断增加,既有涵洞结构的安全储备逐渐降低,涵洞各类病害逐步突显,部分涵洞不能满足重载铁路安全运营的要求,有必要进行加固强化.通过数值模拟的方法分析波纹板加固对涵洞性能的影响,分析表明:重载列车作用下波纹板的最大主应力为6.3 M Pa,远小于Q345钢材的容许应力120 M Pa,工作内力较小,安全系数较大;强化后涵洞跨中挠度为0.38mm,挠跨比1/18182,远小于规范中规定的钢筋混凝土的限值1/4000,能够满足要求.以朔黄线采取波纹板加固的工程实例为研究对象测试了加固前后涵洞的性能,研究表明,波纹板加固后涵洞强化效果明显,能满足重载列车的运行要求,进一步验证了数值模拟分析的结果.

铁路站房室外给排水及消防技术研究

本文将详细介绍铁路站房室外给排水系统概况,并针对室外给排水与消防设计开展多种准备工作,面对铁路站房的防火现状,通过调查与研究,掌握多项消防技术的应用方法,如设立消防给水系统、设置喷水灭火系统、设置固定灭火系统、选择灭火器及开展气体灭火系统等,通过采用多类消防技术,保障铁路站房整体的运行安全。

铁路信号系统故障维修工作对策探析

随着我国经济的繁荣发展,铁路“事业”也蒸蒸日上,铁路信号对于铁路运行、铁路发展的作用是关键性的、核心性的。铁路信号关乎行车质量,是行车安全运行,顺利推进不可或缺的因素。当铁路信号系统出现一些故障时,铁路信号会出现弱化,错误等情况,严重干扰行车安全,必须及时进行故障检修,确保铁路安全行车。文章对铁路信号系统及故障维修进行了概述,并分析了铁路信号系统故障维修工作面临的问题,最后给出了铁路信号故障维修工作的有效对策。

通信电源设备的运行安全分析

本文结合通信电源设备的特点,从需要注意的问题出发,对强化通信电源设备运行安全的有效措施进行了阐述。

铁路通信系统中光纤通信技术的应用

在实际的铁路运输过程中,想要保证各个方面信息的有效传递,就一定要借助光纤通信技术,这说明光纤通信技术是我国铁路通信系统运行过程中,列车与总台、各个站台之间进行信息联络的重要保障.论文主要研究了铁路通信系统中光纤通信技术的应用,旨在最大程度地提升我国铁路通信系统的便利性和智能性,促进交通运输行业的可持续性发展.

关于增强铁路既有线委外施工现场防护人员安全意识的探讨

铁路的发展日新月异,列车运行速度大幅提高,铁路运输任务不断攀升,行车密度大、运行间隔短、作业要点难成为铁路运营的一大特点,对既有线施工安全管理提出了更高的要求。本文是根据铁路施工安全防护标准,结合现场安全管理的经验,探讨增强铁路既有线委外施工现场防护人员安全意识的几点思考。

铁路牵引变电所大数据应用模型的构建

近年来随着铁路线路的扩容改造,2万吨甚至3万吨列车的已实现常态化运行,大数据在铁路建设和运输中已广泛应用。目前,从牵引供电系统来看,牵引、配电后台机以及各式各样的微机保护装置记录了各种各样的数据,为大数据模型应用于牵引变电所打下了坚实的基础。

接触网腕臂绝缘子断裂的分析及对策

近年来,随着我国电气化铁路事业飞速发展,各大铁路干线不断地进行了电气化改造。电气化铁路列车重量大、惯性大,不可能在事故发生后立即停车。一旦腕臂绝缘子断裂发生后,接触网的破坏范围都比较大,损失比较严重,恢复供电所需时间较长,是属于接触网事故中破坏范围比较严重的,给铁路运输安全造成了严重影响,是电气化铁路面临的一个非常重要的问题。因此分析腕臂绝缘子断裂的原因并提出相应的防范措施对铁路运输安全生产有着重要的意义。

铁路通信工程光纤接入网技术的运用及质量管理

基于信息技术的广泛普及利用和发展,光纤通信技术显示了巨大的优越性,该技术主要是应用光的传播特性,把光能限制在光纤内部,用光信号取代传统通信方式中的电信号,从而实现信息的传递,光纤具有传输距离长、高抗干扰等特性,在多个领域不同方向中满足了社会发展对相关技术的要求。论文介绍了光纤接入网相关技术,对技术引进和具体实施过程中出现的问题进行了分析,探讨了光纤接入网运用于铁路通信网质量管理的相关问题。

铁路通信信号一体化技术探讨

当前社会经济发展迅速,人们生活水平进一步提升,这就使得铁路通信信号技术也在不断发展和进步,为积极迎合当前时代铁路通信信号逐渐向智能化、网络化方向发展,将其与当前各种通信系统相联合,使我国铁路通信信号一体化技术得到进一步发展。文章探析当前铁路通信信号一体化的优势,研究铁路通信信号一体化技术,希望能够为相关工作者提供参考。