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金属带式无级变速器传动效率的分析
被引量:
19
1
作者
孙德志
谭振江
+1 位作者
郭大忠
程乃士
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期52-56,共5页
传动效率是无级变速器的一项重要性能 ,通过分析无级变速器传动过程中的各项功率的损失 ,认为在不同的转矩比情况下金属带与锥盘之间的功率损失形式是不同的·在小载荷的情况下 (转矩比r <0 4 ) ,主要损失的形式是金属带进出带...
传动效率是无级变速器的一项重要性能 ,通过分析无级变速器传动过程中的各项功率的损失 ,认为在不同的转矩比情况下金属带与锥盘之间的功率损失形式是不同的·在小载荷的情况下 (转矩比r <0 4 ) ,主要损失的形式是金属带进出带轮时的功率损失 ,此时传动效率比较低 ,而且上下变动差距比较大 ;在大载荷的情况下 (转矩比r >0 4 ) ,主要功率损失的形式是金属带与锥盘之间的摩擦损失 ,其传动效率比较高 ,在 90 %~ 94 %之间变化 ,而且相对比较稳定·
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关键词
带式传动
金属带
锥盘
无级变速器
转矩
摩擦
传动效率
功率损失
机械传动
汽车
下载PDF
职称材料
题名
金属带式无级变速器传动效率的分析
被引量:
19
1
作者
孙德志
谭振江
郭大忠
程乃士
机构
东北大学机械工程与自动化学院
本溪市污水处理公司
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期52-56,共5页
基金
国家'九五'科技攻关项目 (96 A16 0 1 0 2 )
文摘
传动效率是无级变速器的一项重要性能 ,通过分析无级变速器传动过程中的各项功率的损失 ,认为在不同的转矩比情况下金属带与锥盘之间的功率损失形式是不同的·在小载荷的情况下 (转矩比r <0 4 ) ,主要损失的形式是金属带进出带轮时的功率损失 ,此时传动效率比较低 ,而且上下变动差距比较大 ;在大载荷的情况下 (转矩比r >0 4 ) ,主要功率损失的形式是金属带与锥盘之间的摩擦损失 ,其传动效率比较高 ,在 90 %~ 94 %之间变化 ,而且相对比较稳定·
关键词
带式传动
金属带
锥盘
无级变速器
转矩
摩擦
传动效率
功率损失
机械传动
汽车
Keywords
belt transmission
metal V belt
pulley
CVT transmission
torque
friction
efficiency
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
金属带式无级变速器传动效率的分析
孙德志
谭振江
郭大忠
程乃士
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
19
下载PDF
职称材料
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参考文献
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