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新一代就地成型密封垫圈(FIPG)——用于汽车进气歧管的液态密封胶 被引量:2
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作者 Shingo Tsuno Kiyotaka Sawa +1 位作者 Chiu-SingLin Masahiro Masujima 《汽车工艺与材料》 2009年第11期59-64,共6页
进气歧管是发动机上向气缸输送燃油/空气混合物的装置。近来,两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈(FIPG)。众所周知,由于硅氧烷主链具有灵活性,因此一定数量的汽油可穿透有机硅FIPG层。随着监管规章的日益严格,汽油渗透性也愈... 进气歧管是发动机上向气缸输送燃油/空气混合物的装置。近来,两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈(FIPG)。众所周知,由于硅氧烷主链具有灵活性,因此一定数量的汽油可穿透有机硅FIPG层。随着监管规章的日益严格,汽油渗透性也愈加受到重视,由此,一种新型聚丙烯酸酯FIPG便脱颖而出,大大降低了汽油的渗透率。本次研究针对现今汽车传动系统的密封应用,将该项聚丙烯酸酯FIPG密封胶新技术与有机硅FIPG密封胶进行了比较,同时,还针对铝镁合金的粘附性及耐油性进行了探究。 展开更多
关键词 液态密封胶 汽车传动系统 进气歧管 密封垫圈 成型 聚丙烯酸酯 空气混合物 有机硅
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面向中型汽车的新型CVT技术的发展
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作者 Akihiro Shibahara 《汽车制造业》 2013年第1期55-55,共1页
传动系统的主要发展趋势是效率更高、摩擦更小、速率更大范围和灵活性更多。对干发展新型CVT,本田汽车的目标是实现更高的燃油经济性和燃油效益,同时通过优化换挡特性来提升驾乘体验。
关键词 CVT技术 中型汽车 燃油经济性 发展趋势 传动系统 本田汽车 换挡
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