本钢热轧厂无取向硅钢生产工艺

冷轧无取向硅钢是高技术含量、高附加值产品,工艺复杂,生产周期长,过程控制难度大,被誉为钢铁产品中的"工艺品"。热轧生产工艺又是无取向硅钢生产的重中之重,直接决定了硅钢的铁损和电磁性等多项指标。

1880 mm热轧生产线轧制薄规格带钢的稳定性提升

本钢板材热连轧厂1880 mm生产线根据热轧薄规格带钢生产的难点,分析了影响轧制稳定性的因素,通过恢复设备精度,采用有效的生产组织及优化轧制工艺参数、完善极限薄规格的生产计划排程等方法,有效提高了薄规格产品的轧制稳定性,使该产线单坯轧制1.2 mm极限薄规格的月产量史无前例突破6000 t。

热轧供冷轧高强双相钢轧制工艺研究

近年来我国汽车工业迅猛,双相钢作为目前应用范围最广的一种先进高强度汽车钢板,是汽车结构类零件的首选钢种,是汽车产业实现车身轻量化的重要材料,应用于结构件、加强件和防撞件,比如车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等。受钢种特性影响生产中存在如扁卷等一系列缺陷,本文重点从优化工艺角度进行分析研究。

1880 mm机组新型高密花纹板轧制

薄板坯连铸连轧技术是20世纪90年代国际冶金行业的一项重大新技术,自1989年7月美国纽克公司第一套连铸连轧生产线投入生产以来,世界上已相继建成54条生产线,设计年生产能力已达9083万t并出现了多种类型、形式各异的薄板坯连铸连轧生产线。本钢1880 mm机组主要承担薄规格和花纹板的轧制任务,普通花纹板技术成熟,存在一定的技术优势,高密花纹板轧制难度较大,但具有良好市场前景,同时国内具备生产此类产品的厂家屈指可数。基于树立良好的国际市场品牌形象、赢得更多用户关注并开拓新兴市场份额的目的,本钢1880 mm机组开展了高密集型花纹板研制工作,并最终实现了高密集型花纹板的试生产,为批量化生产高密花纹板奠定了基础。