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本钢QStE系列汽车结构用钢产品的开发 被引量:3
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作者 陈宇 刘宏亮 +3 位作者 郑中 吴刚 张城铭 张立龙 《科技与企业》 2014年第10期299-299,共1页
本钢采用了Nb微合金化并复合微Ti处理技术,结合控轧控冷工艺,生产出QStE系列汽车结构用钢。QStE340~460TM系列汽车结构用钢的组织以铁素体与少量珠光体为主,晶粒尺寸较均匀;而QStE500TM系列汽车结构用钢组织为准多边形铁素体和贝氏... 本钢采用了Nb微合金化并复合微Ti处理技术,结合控轧控冷工艺,生产出QStE系列汽车结构用钢。QStE340~460TM系列汽车结构用钢的组织以铁素体与少量珠光体为主,晶粒尺寸较均匀;而QStE500TM系列汽车结构用钢组织为准多边形铁素体和贝氏体组织。过去一年本钢QStE系列汽车结构用钢产品性能稳定,为本钢创造了经济效益和显著地社会效益。 展开更多
关键词 汽车结构用钢 轧制工艺 金相组织
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加热炉用耐火材料的现状与发展趋势
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作者 王春友 曲元艇 薛鸿雁 《冶金能源》 北大核心 2001年第6期49-52,共4页
结合我国加热炉用耐火材料的现状与加热炉用耐火材料上取得的科研成果 。
关键词 加热炉 耐火材料 纤维制品 气密性
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低成本510L汽车大梁钢生产实践 被引量:2
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作者 吴刚 荆涛 金世铨 《金属世界》 2016年第5期39-41,60,共4页
为达到汽车的轻量化发展,在传统生产工艺的基础上,利用廉价的Ti-Fe替代昂贵的Nb-Fe,突出钛的析出强化,实现了轻量低成本汽车大梁钢510L生产。生产实践表明,当钢中Ti≥0.04%,汽车大梁钢510L对轧制工艺的波动较为敏感,钢板存在强度波动较... 为达到汽车的轻量化发展,在传统生产工艺的基础上,利用廉价的Ti-Fe替代昂贵的Nb-Fe,突出钛的析出强化,实现了轻量低成本汽车大梁钢510L生产。生产实践表明,当钢中Ti≥0.04%,汽车大梁钢510L对轧制工艺的波动较为敏感,钢板存在强度波动较大的问题。通过化学成分和轧制工艺的不断优化,轻量低成本汽车大梁钢510L生产逐步稳定。 展开更多
关键词 汽车大梁钢 轧制工艺 传统生产工艺 卷取温度 终轧温度 奥氏体晶粒 微合金元素 化学成分 生产实验 控轧控冷工艺
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冶金机械维护检修与安装
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作者 于锡锴 《区域治理》 2019年第5期292-292,共1页
在我国社会经济发展和进步的环境下,冶金工程也在不断受到关注和重视,在我国经济发展的过程中,机械设备具有较为重要的地位,而冶金工程也成为我国工业发展中的关键.然而,我国的冶金工程的工作环境也比较复杂,使得多数冶金设备都处于比... 在我国社会经济发展和进步的环境下,冶金工程也在不断受到关注和重视,在我国经济发展的过程中,机械设备具有较为重要的地位,而冶金工程也成为我国工业发展中的关键.然而,我国的冶金工程的工作环境也比较复杂,使得多数冶金设备都处于比较高轻度的工作环境中,使得冶金工程的生产效率和连续性等方面没有办法得到必要的保障,在其发展的过程中,需要对冶金机械设备的安装施工及后期维护的重视程度能够得以提升. 展开更多
关键词 冶金机械 维护 检修 安装
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