全面构建成本标准体系 助推机场企业高质量发展——以西部某机场集团为例

推进低成本可持续发展是强国、强企的必然要求。随着机场企业经营形势的日益严峻,全面构建成本标准体系成为各机场企业降低经营成本、提高经营效益的关键。然而,现阶段部分机场企业尚未建立完善的成本标准体系,导致经营风险加剧。基于此,本文介绍了机场企业成本标准体系的类型,并以西部某机场集团为例,分析了其成本标准体系建设中存在的问题,并探讨了其成本标准体系的构建策略,旨在提高机场企业的成本管理水平,促进其高质量发展。

机场集团非航产业发展研究——以云南机场集团为例

进入2014年以来,云南机场集团的跨越式发展进入了充满机遇与挑战的关键时期,在接下来的几年里,将以实际行动践行云南民航强省梦,在促进云南省经济的发展、推进云南"桥头堡"建设中发挥积极的作用,成为富民强滇的重要推动力量。要实现云南机场集团的民航强省梦,离不开机场主业和非航业务的协同并进、跨越发展。在过去的几年,加快机场布局和基础设施建设,机场生产规模和增长速度都取得了突破,非航业务加快发展的任务就更加紧迫,各控股企业必须肩负起这一使命,在改革与发展的道路上大踏步前进。云南机场集团深化改革,目的是使企业发展得更好、职工生活得更好,改革的是弊端,激发的是活力,实现的是效益,推动的是发展,受益的是职工。

上海机场集团党建工作的调研分析

2016年10月,全国国有企业党的建设工作会议召开,习近平总书记就坚持国有企业党的领导、加强党的建设、充分发挥党组织的领导核心和政治核心作用等作了重要讲话,提出了深化国企党建工作的新的更高要求。

贵州机场集团在逆风中起飞

飞机起飞时,必须逆风滑跑才能获得最佳的升力. 2003年民航机场属地化管理改革后,"中国民用航空贵州省管理局"的牌子被另一块"贵州省机场集团有限公司"的牌子替代.新组建的贵州省机场集团公司面对的是一次前所未有的挑战,他们需要迎难而上,才能逆风前行.

以人为本 推动各项工作 全面协调可持续发展 云南机场集团召开“践行科学发展观 全面提升党建工作水平”座谈会

2月12日,云南机场集团召开"践行科学发展观全面提升党建工作水平"座谈会。集团党委周凯书记、刘健副总裁、党建督查员李秋阳以及集团各级党组织负责人等参加了座谈。在座谈会上,共有17家单位分别作了交流发言。大家结合实际工作,运用科学发展观,从不同的层面、不同的角度,分别介绍了本单位在加强党建工作中的经验和做法。

贵州机场集团:“空港先锋”在脱贫攻坚战场上熠熠生辉

贵州省作为全国脱贫攻坚战役中的主战场,脱贫攻坚任务艰巨复杂,贵州省机场集团作为省属国有民航企业,近年来,积极响应贵州省委省政府坚决打赢脱贫攻坚工作的号召,积极参与到这场没有硝烟的战役中。贵州省机场集团根据自身优势和特色,以"空港先锋"党建品牌为引领,紧紧围绕贵州省脱贫攻坚目标任务,充分发挥国企党组织优势和党员先锋模范作用,在资金扶持、产业带动、精准施策和保障落实等方面进行了实践探索,取得卓有成效的成果,为全面打赢全省脱贫攻坚战和实现经济社会发展贡献了力量。

云南机场集团空中交通管制运行现状分析

近年来,云南机场集团各机场的飞行流量持续迅猛增长,管制运行压力不断增加,运行中存在的问题和矛盾也日趋突出,亟需得到有效解决。解决这些问题,将使云南机场集团各管制运行单位的安全运行水平上一个新台阶。

民用机场管理企业人才发展的思考——以贵州机场集团为例

本文结合机场企业的人力资源管理实际,通过对贵州机场集团人才发展工作的思考,有针对性地从人力资源规划、组织机构设置优化、人才发展通道和培训体系建设、薪酬激励机制创新等方面对企业的人才发展工作提出参考和建议。

浅析机场集团化管控

国内各大机场实行集团化管理的历程已近十年,实践证明机场走集团化管理道路是正确的。机场实施集团化运作不仅可以实现各子机场之间资源共享、节约成本费用,还可以实现机场之间取长补短、提高管理效率,从而能够全面提升机场集团的核心竞争力。在机场集团化管理实践中,机场集团总部要想充分发挥集团自身职能,强化集团效应,驱除集团消耗,就必须对各子机场实施管控,建立一套科学、完善的集团管控体系,使各子机场之间协同发展,才能真正实现集团效益最大化。笔者拟从集团战略管控、财务管控、人力资源管控几个方面入手,简单分析管控重点,以期引起大家的思考及讨论。

全球化背景下机场企业发展战略研究——以贵州省机场集团为例

全球化时代,生产要素的全球配置和快速流动既对现有交通、通讯格局形成了严峻挑战,也为产业扩张和升级带来了前所未有的发展机遇。论文以贵州省机场集团为例,就民航业机场企业管控、枢纽构建、支线发展和主辅业经营等如何在新的历史条件下抓住机遇,迎接挑战,实现超常规发展进行了全面深入的研究。

民用机场集团化改革探析——以温州机场为例

民用机场是从事多种高度相关业务的网络型企业,具有明显的规模经济、范围经济和网络经济效应,它们共同决定和影响着机场的组织结构和经营行为。2002年开始的机场集团化改革促进了机场业务的迅速发展,但企业文化的严重滞后难以产生优势互补的预期效果,管理体制的过度集权制约了各子公司的发展壮大,人事制度的行政色彩影响了人才潜能的有效发挥。当前我国机场集团化改革需要倡导文化先行,整合共性资源,逐步下放事权。构建企业文化、理顺管理体制、深化人事改革等措施应是深化我国机场集团化改革的切入点和突破口。

用品牌理念推进党建工作创新发展——贵州省机场集团创建“空港先锋”党建品牌的实践与探索

为推动党建工作创新发展,切实提升党建科学化水平,贵州省机场集团积极探索将品牌理念植入党建工作,着力打造＂空港先锋＂党建品牌,使企业党建工作在实践中焕发出生机和活力。

高歌奋进铸辉煌——快速发展的安徽民航机场集团有限公司

安徽民航机场集团有限公司的前身是中国民航安徽省管理局，始建于1959年，属于政事企三者合一的单位，曾分别隶属于国家民航局和中央军委空军管理。

浅谈新形势下国有机场集团财务管理的转型

机场作为航空运输业一个重要的保障平台,经过属地化改革,从一个事业单位演变成纯企业化的机场集团公司.经过重组整合的国有机场集团企业缺乏完善的管理体系,管理水平落后于经济发展速度.这在我国机场集团公司财务发展上有具体的表现.本文论述了我国国有机场集团公司财务管理制度的现状及发展趋势.

云南机场集团岗位培训教材开发实践

教材是岗位培训的基础和依据。本文结合云南机场集团多年的岗位培训教材开发与管理实践，对岗位培训教材的定位与作用进行了分析，总结了机场岗位培训教材开发的组织管理经验，并提出了机场岗位培训教材的一般模式。

西部机场集团贵宾服务业务一体化发展研究

为进一步落实西部机场集团"1542"发展战略,深化"资源互补、互相依托、共促发展"理念,助力提升中小机场贵宾服务品质,促进集团范围内贵宾服务质量协同平衡发展,结合首都空港贵宾服务管理有限公司及其旗下控股的两家贵宾公司贵宾服务一体化整合调研工作成果,聚焦重要领域,全面推进集团贵宾服务业务一体化进程,积极打造特色贵宾服务品牌。

A机场集团完善财务管控体系的思考与实践

建立科学指引、适度超前、精准管控的财务管控体系是现代化企业经营的必修课,也是企业日常管理中的中心环节。本文以A机场集团为例,针对其财务管控中出现的重心调整不及时、战略财务规划不清晰、财务数据挖掘不充分、财务核算信息化不足四个痛点,提出重塑财务管控顶层设计、进行数字赋能、机构改革、运用多种管理手段等措施,探索以“建财+业财”为核心的财务管控体系建设路径。

西部机场集团全面预算管理实践及体会

全面预算管理是集团型企业管理的重要内容,是进行集团化管理的重要手段,也是管理会计的重要内容,西部机场集团自2005年以来探索全面预算管理到2011年建立全面预算管理系统,逐步形成了适合自身实际的全面预算管理体系。本文在介绍集团全面预算管理原则、工作思路的基础上,重点阐述了全面预算管理的具体做法、取得的成效及实施过程中的体会,希望对集团型企业实施全面预算管理有一定的借鉴作用。

机场集团化财务管控体制浅析

随着我国民用机场属地化改革的深入,各地机场通过重组、托管等方式组建集团公司,使自身资产规模的管理规模不断扩张,但在管理创新、整体协同等方面与国际机场集团还存在较大差距,所以,对于国内机场集团而言,选择一种合理有效的财务管控模式,优化财务管控体系可谓势在必行。本文在比较分析、总结企业集团财务管控模式的基础上,紧密结合机场集团的财务管理特点,主要从财务管理制度、全面预算、资金管控和信息化五个方面实现机场集团的财务管控。

场监对东部机场集团化运控的支撑

随着诸多机场的改扩建,机场机坪面积越来越大,航班吞吐量日益提高,机场场面活动目标数量持续增多,对于机场来说其生产运行涉及多个方面,监管工作十分重要。当前机场运行监控中心还处于各系统单独监控的状态,没有一个综合性统一的平台,不利于机场运行监控管理与安全防范。机场场面运行监控管理系统解决了多个单独系统监控的问题,面向机场、机场集团公司打造机场场面生产运行综合监控平台,基于GIS可视化精准监控场面运行状态,实时掌握场面运行信息,增强运行部门对场面活动资源、安全信息监管的手段,提高场面协同作业效率和对资源的有效利用。