机电部第四设计研究院设计的气冲造型线的特点

本文扼要地介绍了由机电部第四设计研究院设计的气冲造型线的八个特点。

医药工业洁净间电气设计

本文重点介绍根据GMP要求的医疗洁净厂房电气系统设计,主要介绍厂房的供配电系统、照明系统以及防雷接地系统和消防系统,并探讨医疗洁净厂房的电气设计要点,以保证设计安全和节能。

纳米四氧化三铁(FMNPs)活化过硫酸盐氧化降解橙黄G的研究

采用共沉淀法制备了纳米四氧化三铁催化剂(FMNPs),对其进行了FTIR及XRD表征。以偶氮染料橙黄G(OG)为目标污染物,FMNPs为催化剂,研究了FMNPs用量、过硫酸盐(PS)与OG摩尔浓度比、初始pH值、反应温度等因素对FMNPs活化PS氧化降解OG的影响机理。研究结果表明:最适的反应体系催化剂浓度为0.30g/L;最适的反应体系PS/OG摩尔比为10∶1;FMNPs活化PS体系适合的初始pH值范围非常宽泛,pH值3~9时,都可以有效氧化去除OG。

EICP修复重金属污染土的环境耐久性研究

为探究脲酶诱导碳酸钙沉淀(enzyme induced carbonate precipitation,EICP)技术修复重金属污染土的环境耐久性,分别对EICP修复后的锌、铅污染土进行酸液浸泡、冻融试验和雨淋试验,探讨了EICP修复锌、铅污染土在不同环境条件下的耐久性及其影响规律。结果表明,在不同浓度、不同类型酸液条件下,EICP修复后的锌、铅污染土中可交换态和碳酸盐结合态的重金属离子浸出量随p H值降低,碳酸盐结合态含量降低,可交换态含量逐渐增加,且硫酸环境下的稳定性大于硝酸环境下的稳定性;随着冻融循环次数的增加,EICP修复后的锌、铅污染土中可交换态离子浸出量增加,碳酸盐结合态含量减少;在大雨条件下,Zn^(2+)、Pb^(2+)主要在前20 min内进行释放,并由上往下迁移;经EICP修复重金属污染土在酸液、冻融循环和雨淋条件下具有良好的耐久性。

机械工厂涂装车间工艺设计探讨

以下列几方面探讨了机械工厂涂装车间的工艺设计问题:工艺设计(包括漆前处理、涂漆和烘干),车间设备平面布置原则,机械化输送设备,节能途径和三废治理。

磷矿渣在水泥中的应用与研究进展

磷矿渣是电炉法提炼黄磷时所得到的熔融炉渣经过水淬急冷后得到的颗粒状副产物。简要介绍了磷矿渣的化学组成和矿物组成,详细分析了磷矿渣活性的物理激发方法和化学激发方法以及这两者的激发效果。从磷矿渣矿化剂,磷矿渣的缓凝现象,磷矿渣对水泥浆体性能的影响和碱激发磷矿渣胶凝材料等4个方面论述了磷矿渣在水泥工业中的应用与研究。

5000kVA电石炉除尘系统设计参数的确定

本文作者通过调查,测试和理论分析,给出了电石炉烟气量和产尘量等设计参数值。实践结果表明是可行的,可供类似设计参考使用。

汽车工业锻造工艺和设备的发展

阐述了我国锻造工艺和设备的现状以及锻造工艺发展的主要趋势。对提高锻件精化程度和材料利用率、进行专业化生产提出了看法,对采用径向锻造机与楔横轧、齿轮锻件生产以及工厂技术改造、工艺和设备选用也提出了建议。

模具堆焊工段的设计

模具堆焊不仅用于修复模具,也可用于新制模具.利用普通材料基体堆上一层合金,可节约大量合金模具钢.切边模甚至可用A3或45号钢做基体,因而经济效益显著.

连杆模锻线设计

本文介绍了2000年以前我国连杆锻件需求量与目前连杆模锻线的建立情况,接着叙述了两条不同设备类型的连杆模锻线的设计,最后对热模锻压力机和摩擦压力机生产连杆锻件作了对比,对在摩擦压力机上模锻出高精度连杆锻件的可能性作了简要分析。

熔化工部布置四例

文章叙述了熔化工部设计原则;列举了四例典型熔化布置形式:冲天炉熔炼,冲天炉一工频炉双联熔炼,冲天炉—有芯工频炉双联熔炼和无芯工频炉熔炼。

软弱基座型滑坡形成机制离散元数值模拟研究

软弱基座型斜坡具有“上硬下软”的双层坡体结构,其变形破坏方式和失稳模式也较为复杂。为了详细分析该类型边坡的变形破坏机制,以具有此类坡体结构特征的一库区古滑坡为例,在现场调查的基础上,采用地质分析法和离散元数值模拟方法研究天然、降雨和地震条件下边坡的变形破坏过程。结果表明:活跃的地质时期、陡峭的地形、复杂的地质构造和双层的坡体结构特征构成了该滑坡形成的必要条件,降雨和地震是诱发滑坡的主要外界因素;滑坡表现为倾倒变形和滑移-压制拉裂的复合型失稳模式;利用离散元数值模拟研究了坡体在天然重力、降雨和地震等不同条件下的变形破坏过程,计算结果显示降雨和地震均会导致滑坡发生,其中地震型滑坡具有持续时间更短、发生规模更大、运动距离更远的特点。

工程项目的基坑支护降水方案设计

本项目位于河南省洛阳市瀍河回族区,北临九都路,东临夹马营路,南临滨河北路,西临瀍河。基坑深度为9.0~11.5 m,东侧距离管网较近,其中电信管中线距离东侧坡顶最近约3 m;热力管线中线距离东侧坡顶最近约5.6 m;给水管道中线距离西南角坡顶最近约9 m;雨水管距离坡顶12 m,其他区域均比较空旷;水位降深为8.5 m,综合渗透系数为120 m/d。通过综合对比分析,邻近既有建筑物的区域采用复合土钉墙支护(预应力土钉+微型桩),其他区域采用土钉墙支护。降水采用管井降水+明排的方式。目前,该项目已施工并回填完毕,各项监测指标均满足规范的要求,该设计方案安全、合理、经济,为以后类似环境条件的基坑支护降水提供了宝贵的经验。

青海坎布拉大佛工程关键节点有限元分析

青海坎布拉大佛工程总高99.9m,分为下部基座和上部佛像两部分。其中上部72m高佛像采用钢框架支撑体系。对位于佛像颈部的关键节点进行了有限元分析,了解节点应力状况,找出影响节点受力的关键因素,然后改进节点构造并进行验证,从而确保关键节点满足"多遇地震弹性、设防烈度地震弹性"的性能设计目标,可为类似钢结构节点设计提供参考。

江苏某汽车厂循环冷却水系统设计

介绍了某汽车厂冲压车间、焊装车间、涂装车间制冷站、联合站房制冷站和空压站设备循环冷却水系统,包括冷却塔、循环水箱、循环水泵以及循环给水、循环回水管道的设计。冷却塔均选用开式逆流式玻璃钢冷却塔。

汽车厂焊装车间循环冷却水系统设计探讨

汽车厂焊装设备的循环冷却水系统需要供给水量、温度和压力合适的冷却水,以保证有足够的冷却水流过设备,达到要求的冷却能力。探讨了焊装车间循环冷却水系统的泵房设计、水质要求、系统管道的布置、设计注意事项等。

汽车装备制造企业产品管理研究

介绍了汽车装备制造企业生产现状,从生产、产品复杂多样性及产品创新等方面论述了汽车装备制造企业进行产品管理的重要性,从提高项目管理水平、建设制度化与标准化管理体系、建立任职资格与薪酬激励体系等方面分析了汽车装备制造企业提高产品管理水平的措施。

汽车工厂空压机余热利用研究分析

对空压机余热回收利用的管路改造进行总结分类,指出有效的改造方法,并给出不同情况下空压机余热利用优先级,同时提出经济性分析时需要注意的问题。结合空压机余热回收利用的实例,并给出其控制逻辑。

河南科技大学新校区图书信息中心设计

河南科技大学新校区图书信息中心为河南科技大学与洛阳市共同建设的大型公共建筑,如何使本项目同时满足多维度、多空间、多功能的要求,使本案成为实用、美观、经济的综合性图书馆,同时创造一种良好、舒适的工作学习环境,是设计中一以贯之的设计思路。本设计不仅强调了建筑与环境的有机结合,而且结合项目实际情况和国内领先的绿色科技建筑技术,切实贯彻了国家节能,环保,低碳等政策。

微场强区与强干扰区CATV系统设计

本文通过实例叙述了共用天线电视系统(CATV)的设计方法、设备选型和计算步骤,并根据实例计算指出了微场强及强干扰区 CATV 系统设计应该注意的几个问题。文章可供微场强与强干扰区CATV 系统和一般 CATV 系统设计参考。