压缩机阀板精冲复合成形工艺的研究

压缩机是冰箱、空调以及冷柜等制冷设备上的重要部件之一,而阀板又是压缩机上的一个核心零件。精冲件结构如下图所示。

精冲技术在汽车、摩托车制造业中的应用与发展

精冲(精密冲裁)是一种先进的精密成形技术,属于板料冷冲压范畴。它以金属板材为原料,采用少无切削的塑性加工方法,一次成形即可得到尺寸精度高、剪切面粗糙度低的零件。其原理是:先使卸料板上的V形齿圈压入凹模刃口附近的金属板材,在反向加压的情况下。

建筑用地基快易收口网冲压工艺研究

建筑地基是大中型建筑的关键部位，它承载建筑并直接影响其强度。地基隔墙是地基中不可缺少的主要部分，在地基以及建筑的地下室起承载建筑主体的作用，因此，结构和强度要求很高。通常采用钢筋网架结构，但该结构存在抗拉强度低、周期长和成本高等缺点。

精冲件在产业化生产中的质量分析与控制

精密冲裁（简称精冲）是当今冲压工艺中的尖端成形技术。精冲作为一种新型金属压力加工方法经过了几十年的发展，已经从仪器仪表、办公机械、轻工机械等部门扩展到冰箱、家电、汽车、农机、拖拉机、运输机械、起重机械、纺织机械、军械、飞机和航空器械等制造部门。特别是近年来在汽车工业方面的发展尤为迅速，如在一辆小轿车中就有70多种精冲件，精冲工艺已经成为汽车制造业降低成本、提高性能、增加产量的重要技术措施之一。

不锈钢厚板冲裁-压扁复合工艺的研究

随着汽车工业的发展，冲压件得到了更广泛的使用，对冲压件的制造水平、剪切面质量乃至冲裁塌角大小也提出了更高的要求。冲压件的高端产品体现在利用精冲技术生产的零件上，但精冲技术也有其局限性。就目前的精冲技术而言，厚板及强度较高的板料实现精冲相当困难，如果产品本身再不允许有自然塌角，精冲加工就更显困难了。

小模数齿板零件精冲剃齿复合工艺研究

在汽车及摩托车零部件中,具有小模数齿形的零件占有很大比例。图1所示为汽车座椅调角器,图2所示为汽车座椅齿板,其共同点就是具有齿形且齿形模数较小（模数板厚比≤0.5）。传统的加工方法是采用普通冲压结合机加工的方法如插齿、剃齿及滚齿等,加工效率低,

任复成形精冲工艺及设备

1.概述 精冲工艺是一种先进的金属板材冲压加工技术,一次精冲就能获得尺寸公差为IT7～8级、剪切面粗糙度及R_a=0.4～0.8μm的零件,几乎相当于磨削加工的质量。但在传统的强力压边精冲中,塑性变形主要集中在凸、凹模间隙所限的极窄范围内,变形异常剧烈。变形程度随精冲过程的进行不断递增,直至材料塑性枯竭发生剪切面撕裂。因此。

小孔距零件的精冲加工

当精冲件上孔与孔之间或孔与边缘之间的距离小于0.6δ(δ为精冲件厚度)时,称为小孔距零件。如图1所示的手拉葫芦右墙板,其材质为16Mn,料厚δ=4.5mm,A、B孔间距为2.5mm<0.6δ(0.6×4.5mm=2.7mm),C孔与外边缘间距为2.16mm<0.6δ。精冲这类零件时,若采用复合模一次成形。

精冲技术应用现状与发展趋势

精密冲裁（以下简称精冲）是一项节能、环保的制造技术，具备技术含量高，资金投入大，产品附加值高等特点。近十年来，精冲技术的应用在国内得到了迅猛的发展，尤其在汽车领域．几乎所有的乘用车厂均大量采用精冲件。国内的精冲技术应用正处于快速发展的阶段，据《国家产业技术政策》，该技术是国家“十五”及以后五年重点支持的高新技术及产业化发展方向．因此在相当长的一段时期，精冲技术行业均能得到国家政策的扶持，保持其快速发展的势头。

边缘倒角类零件精冲技术的研究

在精冲零件边缘处加工倒角,需要复合冷挤压或冷锻等工艺。由于成形力的不对称,导致加工中出现影响正常送料步距的"爬料"现象及倒角偏差等问题,以致无法获得合格的零件。以一种典型边缘倒角精冲件——刹车片钢背为研究对象,根据一系列研究提出了一种新工艺方案,并研制了一套4工步精冲连续模,获得了合格的钢背精冲件。为延长模具寿命,还提出了一种独立润滑机构。研究成果能够广泛应用至其它类似零件的开发。