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2023款比亚迪唐DM-p空调不制冷
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作者 蒋烈溪 《汽车维修与保养》 2024年第6期30-31,共2页
故障现象一辆2023款比亚迪唐DM-p,搭载比亚迪DM-p动力系统,装配热泵空调系统,VIN码为LCOCD4C48P015****,行驶里程为1 865km。车主反映该车近期使用空调制冷时,制冷效果极差,即使将温度调至最低,出风口吹出的风仍如同自然风般,缺乏冷气。
关键词 比亚迪 制冷效果 空调制冷 动力系统 自然风 行驶里程 DM
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2021款比亚迪秦PLUS DM-i发动机无法启动
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作者 蒋烈溪 《汽车维修与保养》 2024年第3期28-31,共4页
故障现象 一辆2021款比亚迪秦PLUS DM-i插电混动汽车,搭载BYD472QA型1.5L发动机和100 k W电机,VIN码为LGXC76C41M039^(****),行驶里程为20652km。车主反映,该车在正常行驶过程中发动机突然抖动,然后熄火,同时组合仪表上显示发动机启动失... 故障现象 一辆2021款比亚迪秦PLUS DM-i插电混动汽车,搭载BYD472QA型1.5L发动机和100 k W电机,VIN码为LGXC76C41M039^(****),行驶里程为20652km。车主反映,该车在正常行驶过程中发动机突然抖动,然后熄火,同时组合仪表上显示发动机启动失败,且发动机故障灯点亮(图1),多次尝试重启,但发动机依旧无法启动。 展开更多
关键词 发动机启动 组合仪表 比亚迪 无法启动 发动机故障灯 行驶里程
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2022款比亚迪秦PLUS DM-i低压供电系统故障
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作者 蒋烈溪 《汽车维修与保养》 2024年第7期24-26,共3页
故障现象一辆2022款比亚迪秦PLUS DM-i插电混动车,搭载BYD472QA1.5L型发动机和145kW电机,VIN码为LC0C76C49N053****,行驶里程为6120km。车主反映:该车在正常行驶过程中仪表台上偶尔显示“低压供电系统故障,请安全停车并联系服务店”(图... 故障现象一辆2022款比亚迪秦PLUS DM-i插电混动车,搭载BYD472QA1.5L型发动机和145kW电机,VIN码为LC0C76C49N053****,行驶里程为6120km。车主反映:该车在正常行驶过程中仪表台上偶尔显示“低压供电系统故障,请安全停车并联系服务店”(图1),车辆无法行驶,有时熄火重启后又可以恢复正常。 展开更多
关键词 服务店 低压供电系统 比亚迪 行驶里程 DM
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2022款比亚迪汉EV创世版手机云服务功能异常
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作者 蒋烈溪 《汽车维修与保养》 2023年第11期37-40,共4页
故障现象一辆2022款比亚迪汉EV创世版,行驶里程为5 248km。车主反映该车无法使用手机云服务的遥控驾驶功能,显示蓝牙连接失败(图1),其他远程上锁、开锁、开启空调等云服务功能正常。故障诊断与排除接车后,使用车主的手机登录比亚迪汽车... 故障现象一辆2022款比亚迪汉EV创世版,行驶里程为5 248km。车主反映该车无法使用手机云服务的遥控驾驶功能,显示蓝牙连接失败(图1),其他远程上锁、开锁、开启空调等云服务功能正常。故障诊断与排除接车后,使用车主的手机登录比亚迪汽车云服务App账号,多次操作遥控驾驶均显示蓝牙连接失败,无法使用遥控驾驶功能,确认故障真实存在,排除了人为操作不当的问题。使用比亚迪原厂诊断电脑VDS2100对全车进行扫描,未发现任何故障信息。根据系统工作原理分析,导致该车故障的可能原因有:系统软件故障;多媒体故障;防进入系统故障;相关线路故障等。 展开更多
关键词 比亚迪汽车 遥控驾驶 故障诊断与排除 线路故障 手机云 多媒体 创世
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2019款本田冠道发动机无法启动
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作者 张杰 《汽车维修与保养》 2021年第9期35-39,共5页
故障现象一辆2019款广汽本田冠道,搭载K20C3型发动机,行驶里程为61709km,据车主反映:该车在其他修理厂做事故维修的过程中,由于钣金师傅在焊接时操作不当,导致右前副驾驶位地毯棉被点燃,造成多个线束插头被烧毁,多个控制模块被损坏。为... 故障现象一辆2019款广汽本田冠道,搭载K20C3型发动机,行驶里程为61709km,据车主反映:该车在其他修理厂做事故维修的过程中,由于钣金师傅在焊接时操作不当,导致右前副驾驶位地毯棉被点燃,造成多个线束插头被烧毁,多个控制模块被损坏。为此,他们更换了仪表台和仪表台内线束、发动机舱线束和所有涉及到的控制模块,但换完之后发动机无法启动,仪表台上亮起多个故障灯,且挡位指示灯一直在闪烁。维修多天未能排除故障,只好将车辆拖至我店进行检查与维修。 展开更多
关键词 发动机舱 故障灯 仪表台 线束插头 行驶里程 控制模块 检查与维修 副驾驶
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