东风凯普特EQ1140康明斯国Ⅴ汽车线束图解(一)

本文所述车型为东风牌EQ1140L8BDF,发动机为北京福田康明斯ISF3.8s5168。线束布局图见图1,线束剖析见表1,底盘电器盒见图2,继电器组及熔断器图见图3,电路原理图见图4。

解放龙Ⅴ锡柴电装国Ⅳ牵引车线束图解

本文所绘车型型号为CA4085PK2E4A80，一汽解放青岛汽车有限公司生产，发动机为锡柴电装CA4DLD--17E4R。线束布局图见图1，线束剖析见表1，电路原理图见图2，中央集电盒见图3、图4。

五菱荣光LZW6407B3微型电喷客车线束图解

五菱荣光LZW6407B3微型电喷客车线束布局图见图1,电路原理图见图2,线束剖析见表1,熔断器及继电器盒图见图3。

潍柴伍德沃德OH.2系统天然气发动机线束图解

线束布局图见图1，线束解析见表1，ECU电器盒图见图2，电路原理图见图3。

江淮国Ⅵ轻卡汽车中央集电盒电路解析

江淮国Ⅵ轻卡汽车中央集电盒形式如图1所示,产品序列号为“4003930LE6C2”。其正面分布有16组继电器插孔及30路熔断器。16组继电器以“K1~K16”顺序标注,继电器插孔以“85、86、87、87a、30”标注;30路熔断器以“F1~F30”顺序标注。

徐工汉风国Ⅳ重卡汽车中央集电盒电路解析

徐工汉风国Ⅳ重卡汽车(中国南京徐工汽车制造有限公司制造)中央集电盒形式图如图1所示,其正面分布有9个带有结构防错的线束插口,以字母“A、B、C、D、E、F、G、H、I”标注;51路带有检测指示灯的熔断器,以“F1~F51”顺序标注;25组继电器插孔,以“K1~K25”顺序标注;另外还有两个螺丝接柱,以“接地”和“IG”标注。该中央集电盒的背面有5个螺丝接柱,其中4个接柱以“FL1、FL4、FL2、FL5”标注,另一个接柱为“接地”,与正面的接地接柱相通。该中央集电盒的电路解析如表1所示,电路原图如图2所示。

陕汽德龙X3000系列汽车新型中央集电盒电路解析

在陕汽德龙X3000系列汽车某些车型上,采用了一种新型中央集电盒,外观图如图1、图2所示。中央集电盒也称为中央电器装置板或者中央电器盒,俗称＂保险盒＂。本文从一线电路维修技工的角度来论述。