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我国汽车摩擦材料标准体系现状及其完善 被引量:5
1
作者 钱娟萍 黄顺民 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期63-66,70,共5页
我国汽车摩擦材料标准体系的雏形已基本形成。国外通过ISO组织的努力,美、日、欧洲和ISO制订的摩擦材料标准已日渐趋同,在标准体系中,强化了制动性能(台架试验)的评价体系,因此随着国内、外汽车工业的高速发展,我国汽车摩擦材料标准应以... 我国汽车摩擦材料标准体系的雏形已基本形成。国外通过ISO组织的努力,美、日、欧洲和ISO制订的摩擦材料标准已日渐趋同,在标准体系中,强化了制动性能(台架试验)的评价体系,因此随着国内、外汽车工业的高速发展,我国汽车摩擦材料标准应以ISO为基础,消化并汲取美、日、欧洲标准的精华,尽快健全标准体系,提高标准化水平和产品质量水平。 展开更多
关键词 摩擦材料 标准 现状 完善
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汽车制动ABS装置及对摩擦材料质量的要求 被引量:1
2
作者 严浙生 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 1996年第4期59-60,58,共3页
汽车制动系统防抱死装置(ABS装置),可提高汽车制动过程的安全性,但由此而产生的制动工况变化,对与之相匹配的摩擦材料的品质,也提出了更高的要求。
关键词 汽车 制动 防抱死装置 摩擦材料 产品质量
全文增补中
制动器衬片指定摩擦系数的设计与确定
3
作者 江世履 《建材标准化与质量管理》 2000年第1期42-44,共3页
关键词 汽车 制动器衬片 摩擦系数 设计 确定
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纳米硅溶胶、苯丙复合乳液的合成及性能研究 被引量:6
4
作者 周向东 钟明强 张纬武 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期56-58,共3页
自制纳米SiO2溶胶,用硅烷偶联剂(乙烯基三乙氧基硅烷)进行表面处理,然后合成以纳米SiO2溶胶为核,聚苯乙烯、丙烯酸酯为壳的无机-有机复合乳液。结果表明,复合乳液制成的凃膜的力学性能及耐水性都得到了提高笛榛寡芯苛嗽谖藁⒘4嬖谙... 自制纳米SiO2溶胶,用硅烷偶联剂(乙烯基三乙氧基硅烷)进行表面处理,然后合成以纳米SiO2溶胶为核,聚苯乙烯、丙烯酸酯为壳的无机-有机复合乳液。结果表明,复合乳液制成的凃膜的力学性能及耐水性都得到了提高笛榛寡芯苛嗽谖藁⒘4嬖谙?苯丙乳液聚合的工艺条件。 展开更多
关键词 纳米硅溶胶 苯丙复合乳液 合成方法 硅烷偶联剂 力学性能 耐水性
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导电纤维在屏蔽塑料中应用的研究进展 被引量:4
5
作者 梁琦 严正文 贾润礼 《塑料制造》 2007年第4期88-92,共5页
导电屏蔽塑料是防止静电危害、电磁波污染的一种有广泛前景的功能高分子材料。本文综述了碳纤维、碳纳米管、不锈钢纤维、铜纤维和各种镀金属纤维填充导电屏蔽塑料的国内外研究进展。
关键词 导电纤维 屏蔽塑料 镀金属纤维
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有机-无机纳米粒子复合乳液的合成研究
6
作者 周向东 钟明强 张纬武 《浙江化工》 CAS 2004年第11期6-8,共3页
自制纳米SiO2溶胶,用硅烷偶联剂(乙烯基三乙氧基硅烷)进行表面处理,然后合成以纳米SiO2溶胶为核,聚苯乙烯、丙烯酸酯为壳的有机-无机复合乳液。实验研究了对无机纳米粒子表面处理时的最佳工艺条件:在处理SiO2溶胶时,温度为80℃左右,时间... 自制纳米SiO2溶胶,用硅烷偶联剂(乙烯基三乙氧基硅烷)进行表面处理,然后合成以纳米SiO2溶胶为核,聚苯乙烯、丙烯酸酯为壳的有机-无机复合乳液。实验研究了对无机纳米粒子表面处理时的最佳工艺条件:在处理SiO2溶胶时,温度为80℃左右,时间24h以上。实验还探讨了聚合条件的选择及聚合过程的分析。最后对复合乳液的结构进行了表征。 展开更多
关键词 复合乳液 无机纳米粒子 合成研究 溶胶 纳米SIO2 聚合条件 乙烯基 乙氧基 表征 聚合过程
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缠绕式离合器片的一步法生产工艺探索 被引量:2
7
作者 黄礼丽 《汽车技术》 北大核心 2003年第5期30-32,共3页
针对国产无石棉缠绕离合器片摩擦因数稳定性差、硬度高、冲孔时易碎等问题,从产品结构上进行分析和试验,找出了影响产品性能的关键因素。通过试验找到一种改善产品结构的一步法生产无石棉缠绕离合器片的新工艺。对采用相同配方不同生产... 针对国产无石棉缠绕离合器片摩擦因数稳定性差、硬度高、冲孔时易碎等问题,从产品结构上进行分析和试验,找出了影响产品性能的关键因素。通过试验找到一种改善产品结构的一步法生产无石棉缠绕离合器片的新工艺。对采用相同配方不同生产工艺的产品进行了性能对比,对比结果表明,采用一步法生产工艺不仅能稳定制品摩擦性能、降低磨损及密度、提高制品显气孔率、消除冲孔裂纹,而且还可缩短生产工序,提高劳动效率、减少设备投入,降低生产成本。 展开更多
关键词 缠绕式离合器片 摩擦因数 一步法生产 生产工艺 汽车
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试论现代企业制度与企业统计改革 被引量:2
8
作者 毛晓丽 《浙江统计》 1995年第1期25-26,共2页
关键词 现代企业制度 企业 统计改革 企业制度
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汽车制动器衬片热处理条件改进的探索──电脑程控试验烘箱应用 被引量:1
9
作者 王钦振 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 1995年第6期56-56,共1页
汽车制动器衬片热处理条件改进的探索──电脑程控试验烘箱应用杭城摩擦材料有限公司王钦振汽车制动器衬片,在热压成型之后,一般还得进行热处理,以促进粘合剂的固化完全,保证社片的有关性能。衬片的热处理温度,通常至少有两个阶段... 汽车制动器衬片热处理条件改进的探索──电脑程控试验烘箱应用杭城摩擦材料有限公司王钦振汽车制动器衬片,在热压成型之后,一般还得进行热处理,以促进粘合剂的固化完全,保证社片的有关性能。衬片的热处理温度,通常至少有两个阶段,而且,每一个阶段的恒温时间也长短... 展开更多
关键词 汽车 制动器 衬片 热处理 改进
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石棉纤维中氯离子含量试验方法探索 被引量:1
10
作者 王钦振 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 1995年第4期49-53,共5页
石棉纤维中的氯,全部以氯离子形式存在,都是水溶性的.只需采用水溶出法,便能将其中的氯全部溶出.借氯离子对硫氰酸汞中硫氰酸根离子的取代,使后者游离,与铁离子形成橙色的硫氰酸铁络离子.在0.4N硝酸介质中.该络离子色泽稳... 石棉纤维中的氯,全部以氯离子形式存在,都是水溶性的.只需采用水溶出法,便能将其中的氯全部溶出.借氯离子对硫氰酸汞中硫氰酸根离子的取代,使后者游离,与铁离子形成橙色的硫氰酸铁络离子.在0.4N硝酸介质中.该络离子色泽稳定,适于分光光度测定.从而可间接测定氯离子含量.本法简捷,干扰少,精度、准确性均高. 展开更多
关键词 石棉纤维 摩擦材料 氯离子 含量 试验方法
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论温石棉结构水含量的测定和计算——兼评加拿大《温石棉检验手册》中的算式 被引量:1
11
作者 王钦振 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 1993年第5期54-56,共3页
适当降低温石棉中结构水的含量,对提高其抗拉强度十分有益。作者指出,加拿大《温石棉检验手册》提出的分别称量温石棉中 CO_2含量和灼烧减量来测定其结构水含量的方法是正确的,但须作修正。作者介绍了新的结构水计算式以及对国内外一些... 适当降低温石棉中结构水的含量,对提高其抗拉强度十分有益。作者指出,加拿大《温石棉检验手册》提出的分别称量温石棉中 CO_2含量和灼烧减量来测定其结构水含量的方法是正确的,但须作修正。作者介绍了新的结构水计算式以及对国内外一些石棉样品的实测结果。 展开更多
关键词 温石棉 结构水 结晶水 测定 含量
全文增补中
钢铁定碳仪测定温石棉中二氧化碳含量的探索 被引量:1
12
作者 王钦振 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 1991年第4期58-59,13,共3页
应用钢铁定碳仪测定温石棉中CO_的含量,操作简便、精确度高,本文介绍了实测时的工作方法。
关键词 温石棉 二氧化碳 含量 钢铁定碳仪
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非光气法合成碳酸二(2-吡啶)酯
13
作者 应礼平 黄克伟 苏为科 《杭州化工》 CAS 2001年第1期15-16,共2页
采用双(三氯甲基)碳酸酯代替光气与2-羟基吡啶反应合成碳酸二(2-吡啶)酯。
关键词 双(三氯甲基)碳酸酯 2-羟基吡啶 碳酸二(2-吡啶)酯 非光气法 合成
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技术引进文件的接收登记
14
作者 孟玉娥 《浙江档案》 北大核心 1995年第4期34-34,共1页
关键词 技术引进 文件材料 引进技术 摩擦材料 技术引进项目 工艺配方 测试设备 档案部门 技术文件 试验记录
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汽车离合器从动盘总成轴向缓冲机构设计与制造
15
作者 陶妙森 吴小春 《杭州机械》 1998年第2期8-11,共4页
本文主要阐述汽车离合器从动盘总成轴向缓冲机构型式及其压缩特性,并讨论在生产过程中的试验、研究、加工工艺和质量控制。
关键词 汽车 离合器 从动盘总成 轴向缓冲机构
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锅炉节煤改造的措施和效果
16
作者 林杰 楼松青 孙鸿铮 《能源工程》 1994年第4期29-30,共2页
一、概况 杭城摩擦材料有限公司备有 4 t/h和 6t/h锅炉各一台,分别于夏季或冬季运行,互为备用,为生产与生活供汽。 6t/h(SHL6—16型)锅炉虽安装于80年代,但系70年代产品,问题较多,如蒸发量不足,热效率低,故障频繁等。据测定,炉渣... 一、概况 杭城摩擦材料有限公司备有 4 t/h和 6t/h锅炉各一台,分别于夏季或冬季运行,互为备用,为生产与生活供汽。 6t/h(SHL6—16型)锅炉虽安装于80年代,但系70年代产品,问题较多,如蒸发量不足,热效率低,故障频繁等。据测定,炉渣含残碳超过30%,热效率只有60%左右,据浙江省《供热系统节能工作暂行规定》,属“等外炉”。即使与本公司的4 t/h快接锅炉相比,吨汽煤耗几乎高出 20%。因此,纷纷建议将6t/h锅炉淘汰更新,但因资金原因,再加工厂可能迁址(迁出市中心)而暂未考虑。 为了避免6t/h锅炉继续浪费燃料,公司动力科与省经济管理干部学院合作,提出了节煤改造的建议。改造的原则是尽可能减少投入(改造费用),增加产出(节煤效果)。经公司采纳实施,取得了明显的效果。 展开更多
关键词 锅炉 节煤 技术改造
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温石棉亚铁、正铁和总铁含量测定方法探索
17
作者 王钦振 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 1993年第3期59-61,55,共4页
温石棉除了粉尘危害,它的磁性和电绝缘性,也有碍于其在工业上的广泛应用。温石棉的磁性和电绝缘性,与夹杂其中的磁铁矿含量有关。进口石棉质量保证单,一般都列有FeO和Fe<sub>2</sub>O<sub>3</sub>含量上限(表... 温石棉除了粉尘危害,它的磁性和电绝缘性,也有碍于其在工业上的广泛应用。温石棉的磁性和电绝缘性,与夹杂其中的磁铁矿含量有关。进口石棉质量保证单,一般都列有FeO和Fe<sub>2</sub>O<sub>3</sub>含量上限(表1)。 展开更多
关键词 温石棉 含量 测定法
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新国标GB57631998《汽车用制动器衬片》特点试析
18
作者 王钦振 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 1999年第5期45-46,共2页
与老国标相比,新国标GB57631998《汽车用制动器衬片》更简明,更严格,也更科学。
关键词 标准 汽车 制动器衬片 特点
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汽车鼓式刹车片孔加工工艺与装备
19
作者 陶妙森 厉文妙 《杭州机械》 1997年第3期22-25,共4页
本文根据汽车鼓式刹车片(钻孔片)成为市场销售主体的现状,针对摩擦材料制品的加工特点,较全面地讨论其孔加工工艺、工装、设备,探讨适合批量加工的途径。
关键词 汽车 鼓式 制动器 刹车片 孔加工
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试述《汽车用制动器衬片》新标准的特点
20
作者 王钦振 《汽车与配件》 1999年第26期20-21,共2页
GB5763-1998《汽车用制动器衬片》(以下简称“新国标”)已于今年2月1日实施,以替代实施了12年之久的1986版(以下简称“老国标”)。它是由杭州制动材料厂归口,由杭城摩擦材料有限公司和咸阳非金属矿研究设计院联合起草的。 与老国标相比... GB5763-1998《汽车用制动器衬片》(以下简称“新国标”)已于今年2月1日实施,以替代实施了12年之久的1986版(以下简称“老国标”)。它是由杭州制动材料厂归口,由杭城摩擦材料有限公司和咸阳非金属矿研究设计院联合起草的。 与老国标相比,新国标显得更简洁、更严格、更科学。现试分述如下。 展开更多
关键词 汽车 制动器 衬片 技术标准
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