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真空预压技术在杭宁高速公路软基加固中的应用
被引量:
3
1
作者
蔡金荣
《中国港湾建设》
北大核心
2003年第4期45-49,共5页
本文介绍杭(州)~宁(南京)高速公路采用真空预压和真空联合堆载预压法加固高填方宕渣路堤软土地基的试验研究。通过对地基的变形与稳定、处理效果及效益等分析,对综合处理效果进行了评价。
关键词
真空预压
软土处理
效果评价
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职称材料
高速公路宕碴路堤超深软基的真空联合堆载预压加固
被引量:
5
2
作者
曹永琅
蔡金荣
+1 位作者
丛建
吴晓峰
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期23-27,共5页
某高速公路路堤由抗变形能力极差的宕碴料填筑 ,填高大于 6m;地基主要由厚 2 0 m左右、含水量为 43 %~ 70 %的淤泥质土组成。为了解决高速公路主要的土工问题——路堤的稳定与沉降 ,工程采用了真空联合堆载预压法加固高填方宕碴路堤的...
某高速公路路堤由抗变形能力极差的宕碴料填筑 ,填高大于 6m;地基主要由厚 2 0 m左右、含水量为 43 %~ 70 %的淤泥质土组成。为了解决高速公路主要的土工问题——路堤的稳定与沉降 ,工程采用了真空联合堆载预压法加固高填方宕碴路堤的超深软弱土地基。结果表明加固效果相当明显 ,与堆载预压法相比 ,采用真空联合堆载预压法工期节省一半 ,路基沉降量却减少 1 0 % ;地基土强度平均增长 2倍以上 ;实际填高 6.7m的路基在填筑完成抽真空结束再预压 2个月后地基土固结度大于 95 %。路堤填筑期的地基土侧向挤出日均位移量小于 1 .0 mm/d,路堤与地基一直处于稳定状态。预测的路基工后沉降小于 2 0 cm。
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关键词
高速公路
宕碴路堤
超深软基
加固
真空联合堆载预压
孔隙水压力
强度
变形
固结度
下载PDF
职称材料
现浇混凝土薄壁筒桩加固桥头软基试验研究
被引量:
14
3
作者
蔡金荣
应齐明
谢庆道
《公路》
北大核心
2003年第5期71-74,共4页
介绍杭 (州 )~宁 (南京 )高速公路浙江段二期采用现浇混凝土薄壁筒桩新技术加固桥头软基的试验研究 ,通过对桩、土复合地基变形、稳定的试验观测 ,对处理效果和经济效益的对比分析 。
关键词
现浇混凝土薄壁筒桩
桥头软基
试验路
高速公路
加固施工
地基承载力
地基沉降
加固效果
经济效益
原文传递
题名
真空预压技术在杭宁高速公路软基加固中的应用
被引量:
3
1
作者
蔡金荣
机构
浙江省
杭宁高速公路管理委员会
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2003年第4期45-49,共5页
文摘
本文介绍杭(州)~宁(南京)高速公路采用真空预压和真空联合堆载预压法加固高填方宕渣路堤软土地基的试验研究。通过对地基的变形与稳定、处理效果及效益等分析,对综合处理效果进行了评价。
关键词
真空预压
软土处理
效果评价
Keywords
vacuum preloading
soft soil improvement
evaluation of results
分类号
TU472.33 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
高速公路宕碴路堤超深软基的真空联合堆载预压加固
被引量:
5
2
作者
曹永琅
蔡金荣
丛建
吴晓峰
机构
南京水利科学研究院
杭宁高速公路管理委员会
中港一航局第四工程公司
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期23-27,共5页
文摘
某高速公路路堤由抗变形能力极差的宕碴料填筑 ,填高大于 6m;地基主要由厚 2 0 m左右、含水量为 43 %~ 70 %的淤泥质土组成。为了解决高速公路主要的土工问题——路堤的稳定与沉降 ,工程采用了真空联合堆载预压法加固高填方宕碴路堤的超深软弱土地基。结果表明加固效果相当明显 ,与堆载预压法相比 ,采用真空联合堆载预压法工期节省一半 ,路基沉降量却减少 1 0 % ;地基土强度平均增长 2倍以上 ;实际填高 6.7m的路基在填筑完成抽真空结束再预压 2个月后地基土固结度大于 95 %。路堤填筑期的地基土侧向挤出日均位移量小于 1 .0 mm/d,路堤与地基一直处于稳定状态。预测的路基工后沉降小于 2 0 cm。
关键词
高速公路
宕碴路堤
超深软基
加固
真空联合堆载预压
孔隙水压力
强度
变形
固结度
Keywords
expressway
embankment
vacuum and preloading
pore pressure
strength
deformation
degree of consolidation
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
现浇混凝土薄壁筒桩加固桥头软基试验研究
被引量:
14
3
作者
蔡金荣
应齐明
谢庆道
机构
浙江省
杭宁高速公路管理委员会
浙江省交通规划设计研究院
国家海洋局第二海洋研究所
出处
《公路》
北大核心
2003年第5期71-74,共4页
文摘
介绍杭 (州 )~宁 (南京 )高速公路浙江段二期采用现浇混凝土薄壁筒桩新技术加固桥头软基的试验研究 ,通过对桩、土复合地基变形、稳定的试验观测 ,对处理效果和经济效益的对比分析 。
关键词
现浇混凝土薄壁筒桩
桥头软基
试验路
高速公路
加固施工
地基承载力
地基沉降
加固效果
经济效益
分类号
U443.16 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.17 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
真空预压技术在杭宁高速公路软基加固中的应用
蔡金荣
《中国港湾建设》
北大核心
2003
3
下载PDF
职称材料
2
高速公路宕碴路堤超深软基的真空联合堆载预压加固
曹永琅
蔡金荣
丛建
吴晓峰
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
5
下载PDF
职称材料
3
现浇混凝土薄壁筒桩加固桥头软基试验研究
蔡金荣
应齐明
谢庆道
《公路》
北大核心
2003
14
原文传递
已选择
0
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