基于虚拟现实技术的机房动力环境监控系统设计

由于目前C/S架构的基于虚拟现实技术的动力环境监控系统模块之间耦合度高,开发调试工作量大。针对这种情况,提出一种基于虚拟现实技术的机房动力环境监控系统设计方案。通过3dsMax进行设备建模,并用Photoshop构建贴图;在Unity3D上导入模型和贴图搭建虚拟机房场景;使用Qt开发客户端与服务器端程序,并通过TCP/IP协议实现虚拟场景与客户端控制界面的交互;最终完成整个系统的开发。经测试表明:设计方案能够降低系统各部分的耦合度,减少开发调试的工作量。为基于虚拟现实技术的动力环境监控系统的开发提供了一些参考。

基于边云协同的分布式机房动力环境监控系统设计

为解决目前的机房动力环境监控系统在架构上主要表现为独立组网、单服务器数据库,不能满足分布式机房集中监控要求等问题,本文利用边云协同的架构优势,采用搭载安卓系统的主板作为智能边缘端,设计监控系统终端设备软件和硬件,提出总体设计思路,介绍系统智能终端监控软硬件功能框架、边云协同模型、数据处理存储上传及访问边缘服务的实现。经测试表明,设计方案能实现分布式机房动力环境的远程集中监控,并有效解决大量数据直接传输云端的问题,同时提供就近访问边缘服务功能。

高速公路门架数据采集终端设计

根据国内高速公路不停车收费系统ETC(Electronic Toll Collection)建设要求,本文以嵌入式ARM(Advanced RISC Machine)系统STM32作为开发平台,采用C语言开发一种用于高速公路ETC门架的基于HTTP协议的现场数据采集服务终端,提出总体设计概论,介绍终端系统各模块功能、相关技术及相关工作流程,进行终端系统设计与实现。与常见的数采系统相比,本系统通过HTTP嵌入式移植,利用多Socket连接技术进行以太网传输,以满足ETC系统建设的边缘处理要求,使高速公路ETC门架现场数采更加方便高效。

矿井液压支架监控系统研究与设计

煤矿作为我国主要的能源,其开采往往伴随着极高的危险性,每年因为采矿而发生的事故不计其数。针对这种情况,提出一种矿井液压支架信息化监控系统设计方案。基于C/S架构,使用Qt开发客户端与服务器端程序,利用串口类实现服务器端与设备间的通讯;引入UDP的通讯方式,实现多台客户端至服务器端,再由服务器端至设备的双重通讯方式;引入云服务器,数据上传云端,使得设备运行状况不局限于现场,各部分整合,最终完成整个系统的开发。经测试表明:设计方案可大大减少井下液压支架控制现场的人员数量,保证人员安全的同时,提高采煤效率,为液压支架信息化构建提供了一些参考。

户外机柜智能通风节能控制终端设计

针对目前户外机柜使用过程中存在能耗高、分布零散和管理困难的问题,课题组提出了一种基于STM32的户外机柜智能通风节能控制系统。设计了基于STM32的户外机柜智能通风节能控制终端的硬件结构,介绍了CPU主控单元和各部分辅助电路;采用RS485接口电路,采集机柜内外温湿度以及机柜内设备运行数据;设计了DI电路实现对烟感和漏水等故障状态的检测;基于以太网电路上传采集的数据;设计了DO电路实现对通风系统的控制;基于状态机的思想将机柜外的温差、湿度和机柜的运行状况纳入考虑,设计了智能通风控制系统软件。应用结果表明:该系统不仅可以有效减小空调的运行时间,而且发生故障时可以及时响应和报警。该终端可以有效降低户外机柜的能耗和管理难度。

压电悬臂梁驱动传感共位特性研究

为了探究压电陶瓷悬臂梁结构的驱动传感共位特性,笔者研究了以压电耦合悬臂梁样机分别作为传感器、驱动器和驱动传感共位时电流的变化规律,分析了压电悬臂梁被限位工作条件下其共位信号与空载状态信号的差异性,通过检测压电悬臂梁内部电流的变化来实现对压电悬臂梁驱动状态的共位检测。实验结果表明:在电压的激励下,压电悬臂梁在未被限位工作条件下,仅存在频率大小约为230 Hz的响应信号;压电悬臂梁在限位条件工作时,其采样信号在230 Hz和1640 Hz附近处有明显响应,且仿真结果与实验结果误差均在4%以内。该实验结果证明了可将压电陶瓷悬臂梁内部电流变化所对应的特征频率作为其工作状态的判定。

基于加速稳健特征算法的监控摄像头视频融合技术

视频监控摄像头在现代安防中起到了不可替代的作用,为适应更多环境,摄像头技术也一直在不断发展。本文提出了一种可实现多摄像头画面实时拼接的技术设计方案:基于加速稳健特征算法,实现对视频单帧画面间的特征点进行提取及拼接;使用FFmpeg(Fast Forward Mpeg)媒体处理库进行视频摄像头媒体流文件的分解及最终融合视频的呈现;使用Qt框架实现程序开发及效果展示。经测试表明,该设计方案能在保证不降低画面分辨率的前提下,实现多摄像头的视频画面融合,画面扭曲程度低,为摄像头画面融合提供了一些参考。