基于BP神经网络的桥梁断面最不利风攻角预测

为研究服役桥梁面板在风场环境下的力学性能变化规律,文中基于COMSOL多物理场有限元软件建立杭州某桥梁截面模型,分析在不同风向和风攻角作用下桥梁截面风速和压力场的变化情况。模拟计算结果表明,(1)风向越大,桥梁断面的风场和压力场的影响越小。(2)当风攻角从-4°增加到-2°时,桥梁断面的最大负压逐渐减小,然后逐渐增大。即对于桥梁断面而言,最有利的风攻角为-2°。进一步结合模拟数据结果和BP神经网络,开展最不利风攻角预测。