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杭州智慧城市建设与智慧经济发展路径研究——基于系统集成的视角
被引量:
4
1
作者
朱文晶
阮重晖
李明超
《城市观察》
2015年第2期115-123,共9页
本文梳理了20世纪末以来杭州在城市信息化发展上的历程,分析了杭州智慧城市建设和智慧经济发展的优势和难点,阐述了杭州智慧城市建设产业链条,基于系统集成的理念构建了杭州智慧城市建设和智慧经济发展战略模型。
关键词
智慧城市
运营模式
系统集成
产业链
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职称材料
智慧城市建设的商业模式创新研究
被引量:
4
2
作者
阮重晖
李明超
朱文晶
《浙江学刊》
CSSCI
北大核心
2015年第6期216-221,共6页
针对智慧城市建设中存在的问题,指出商业模式是智慧城市建设的关键因素。在对商业模式共性特征描述的基础上,提出智慧城市建设的商业模式不等同于一般的企业商业模式,具有独特的个性特征,是政府主导型、整合型的商业模式,并立足"...
针对智慧城市建设中存在的问题,指出商业模式是智慧城市建设的关键因素。在对商业模式共性特征描述的基础上,提出智慧城市建设的商业模式不等同于一般的企业商业模式,具有独特的个性特征,是政府主导型、整合型的商业模式,并立足"互联网+"时代的特征,结合目前国内智慧城市建设的实践需求,提出智慧城市建设商业模式创新的主要路径。
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关键词
智慧城市建设
商业模式
智慧家庭
智慧服务
智慧城域网
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职称材料
工业化时期英国水上运输与港口小城镇兴起
被引量:
1
3
作者
李明超
《兰州学刊》
CSSCI
北大核心
2017年第9期72-82,共11页
工业化时期是英国交通运输业全面变革的重要阶段。由于交通技术的进步和地区交流的密切,依托于海上运输和内河运输的发展,港口小城镇大量兴起成为区域经济的重要节点。水上运输的成本优势极大地推动了港口小城镇的兴起。作为工业化时期...
工业化时期是英国交通运输业全面变革的重要阶段。由于交通技术的进步和地区交流的密切,依托于海上运输和内河运输的发展,港口小城镇大量兴起成为区域经济的重要节点。水上运输的成本优势极大地推动了港口小城镇的兴起。作为工业化时期英国城市体系的重要组成部分,小城镇发展往往受制于区域经济、城市体系、技术进步和产业经济等因素。随着工业化和城市化的推进,面对周边大港口以及铁路运输的激烈竞争,港口小城镇的发展往往相对缓慢。区域经济和产业资源分配的不平衡决定了小城镇在城市体系中处于底层的地位,港口小城镇逐渐成为大城市的组成部分或郊区新城。
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关键词
工业化时期
海运
河运
交通导向
港口小城镇
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职称材料
题名
杭州智慧城市建设与智慧经济发展路径研究——基于系统集成的视角
被引量:
4
1
作者
朱文晶
阮重晖
李明超
机构
杭州
国际
城市
学
研究
中心
浙江省
城市
治理
研究
中心
杭州
市人大常委会
杭州
市人大
研究
室
杭州国际城市学研究中心城市学研究处
出处
《城市观察》
2015年第2期115-123,共9页
基金
浙江省哲学社会科学规划重点项目(14JDCS01Z)"智慧城市建设3.0版及其商业模式创新研究"
杭州市哲学社会科学规划项目(B14YJ16Q)"杭州市智慧城市大运营模式构建与城市转型升级研究"成果
文摘
本文梳理了20世纪末以来杭州在城市信息化发展上的历程,分析了杭州智慧城市建设和智慧经济发展的优势和难点,阐述了杭州智慧城市建设产业链条,基于系统集成的理念构建了杭州智慧城市建设和智慧经济发展战略模型。
关键词
智慧城市
运营模式
系统集成
产业链
Keywords
intelligent city
operating model
system integration
smart economy
industrial chain
分类号
F299.2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
智慧城市建设的商业模式创新研究
被引量:
4
2
作者
阮重晖
李明超
朱文晶
机构
杭州
市人大常委会
杭州
市人大常委会
研究
室
杭州国际城市学研究中心城市学研究处
出处
《浙江学刊》
CSSCI
北大核心
2015年第6期216-221,共6页
基金
浙江省哲学社会科学重点研究基地(浙江省城市治理研究中心)重点课题"智慧城市建设3.0版及其商业模式创新研究"(14JDCS01Z)成果之一
文摘
针对智慧城市建设中存在的问题,指出商业模式是智慧城市建设的关键因素。在对商业模式共性特征描述的基础上,提出智慧城市建设的商业模式不等同于一般的企业商业模式,具有独特的个性特征,是政府主导型、整合型的商业模式,并立足"互联网+"时代的特征,结合目前国内智慧城市建设的实践需求,提出智慧城市建设商业模式创新的主要路径。
关键词
智慧城市建设
商业模式
智慧家庭
智慧服务
智慧城域网
分类号
F299.2 [经济管理—国民经济]
F721 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
工业化时期英国水上运输与港口小城镇兴起
被引量:
1
3
作者
李明超
机构
浙江大
学
杭州
国际
城市
学
研究
中心
暨省社科重点
研究
基地浙江省
城市
治理
研究
中心
杭州国际城市学研究中心城市学研究处
出处
《兰州学刊》
CSSCI
北大核心
2017年第9期72-82,共11页
基金
国家社科基金青年项目"城市化后加速期英国‘城市病’治理与小城镇发展研究"(项目编号:14CSS008)
文摘
工业化时期是英国交通运输业全面变革的重要阶段。由于交通技术的进步和地区交流的密切,依托于海上运输和内河运输的发展,港口小城镇大量兴起成为区域经济的重要节点。水上运输的成本优势极大地推动了港口小城镇的兴起。作为工业化时期英国城市体系的重要组成部分,小城镇发展往往受制于区域经济、城市体系、技术进步和产业经济等因素。随着工业化和城市化的推进,面对周边大港口以及铁路运输的激烈竞争,港口小城镇的发展往往相对缓慢。区域经济和产业资源分配的不平衡决定了小城镇在城市体系中处于底层的地位,港口小城镇逐渐成为大城市的组成部分或郊区新城。
关键词
工业化时期
海运
河运
交通导向
港口小城镇
分类号
F299 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
杭州智慧城市建设与智慧经济发展路径研究——基于系统集成的视角
朱文晶
阮重晖
李明超
《城市观察》
2015
4
下载PDF
职称材料
2
智慧城市建设的商业模式创新研究
阮重晖
李明超
朱文晶
《浙江学刊》
CSSCI
北大核心
2015
4
下载PDF
职称材料
3
工业化时期英国水上运输与港口小城镇兴起
李明超
《兰州学刊》
CSSCI
北大核心
2017
1
下载PDF
职称材料
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