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某型飞机前起落架高低温转弯试验台液压系统节能设计
被引量:
9
1
作者
李宏伟
陈大军
王林军
《液压与气动》
北大核心
2015年第6期112-118,共7页
航空航天行业中各类元器件需要做各种试验,其中的高低温寿命试验、高低温例行试验,试验周期长、能耗很高。以某型飞机前起落架转弯寿命试验为例,高温试验要求进入被试件的油液温度为(90±5)℃,低温试验要求环境温度达到-55℃,进入...
航空航天行业中各类元器件需要做各种试验,其中的高低温寿命试验、高低温例行试验,试验周期长、能耗很高。以某型飞机前起落架转弯寿命试验为例,高温试验要求进入被试件的油液温度为(90±5)℃,低温试验要求环境温度达到-55℃,进入被试件的油液温度为(-40±5)℃,保持连续试验2 h以上。针对这些试验工况,研发设计了高低温油源系统、试验控制回路、计算机控制系统、油液制冷装置和管路系统,满足了试验要求并达到了高效节能的效果。
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关键词
前起落架
低温试验
高温试验
寿命试验
节能设计
转弯试验
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职称材料
题名
某型飞机前起落架高低温转弯试验台液压系统节能设计
被引量:
9
1
作者
李宏伟
陈大军
王林军
机构
济南大学机械工程学院
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室
杭州奥士玛自动化技术有限公司
韦尔库制冷设备(北京)
有限公司
出处
《液压与气动》
北大核心
2015年第6期112-118,共7页
文摘
航空航天行业中各类元器件需要做各种试验,其中的高低温寿命试验、高低温例行试验,试验周期长、能耗很高。以某型飞机前起落架转弯寿命试验为例,高温试验要求进入被试件的油液温度为(90±5)℃,低温试验要求环境温度达到-55℃,进入被试件的油液温度为(-40±5)℃,保持连续试验2 h以上。针对这些试验工况,研发设计了高低温油源系统、试验控制回路、计算机控制系统、油液制冷装置和管路系统,满足了试验要求并达到了高效节能的效果。
关键词
前起落架
低温试验
高温试验
寿命试验
节能设计
转弯试验
Keywords
nose landing gear
low temperature test
hgh temperature test
life test
energy-saving design
turning test
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型飞机前起落架高低温转弯试验台液压系统节能设计
李宏伟
陈大军
王林军
《液压与气动》
北大核心
2015
9
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