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题名寒区隧道洞口段力学特性模型试验研究
被引量:2
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作者
葛志翔
刘志强
王建民
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机构
中铁桥隧技术有限公司
兰州交通大学土木工程学院
杭州市交通管理服务中心
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第11期64-66,97,共4页
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文摘
以青海典型黄土隧道为背景,考虑隧道洞口段围岩的水热耦合环境,以含水率16%,18%黄土作为围岩材料,以有机玻璃为衬砌和洞门材料,进行相似比1∶50的寒区隧道洞口段室内模型试验,对冻胀作用下衬砌应力进行分析,并采用数值模拟方法对冻结过程进行温度场-应力场耦合计算。结果表明:2种含水率下围岩温度变化规律相似;随着含水率增大,围岩温度下降速率变快,衬砌切向应力和径向应力均增大;距温度加载位置越近,围岩温度下降速率越快;数值模拟结果与模型试验存在一定误差,但变化规律一致。
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关键词
铁路隧道
黄土隧道
力学特性
模型试验
寒区隧道
温度场
应力场
水热耦合
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Keywords
railway tunnel
loess tunnel
mechanical properties
model test
cold zone tunnel
temperature field
stress field
hydrothermal coupling
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分类号
U451.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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