地下空间开发对杭州城市建设的重要意义

本文指出了杭州市地下空间开发的紧迫性，提出了建设地铁、共同沟。地下街是解决杭州市政建设矛盾的重要措施。

地下空间对杭州城市建设的重要意义及开发利用初探

城市,是人类社会、经济、文化等各种活动的空间地域。一个世纪以来,随着社会经济的高速发展,人口城市化进程不断加快。城市人口急剧增加导致城市交通状况恶化,环境质量下降,“城市病”现象突出。这表明城市用地紧张的矛盾已相当尖锐。杭州,也不可避免地被这些难题所困扰。 因此,开拓思路,探索行之有效的。

走向地下还是留在上面再讨论:关于地下空间利用学术讨论会的成果

走向地下还是留在上面再讨论：关于地下空间利用学术讨论会的成果（美）ＲａｙｍｏｎｄＬ．Ｓｔｅｒｌｉｎｇ编辑马积新译丁济新校（杭州市人防办公室）（重庆建筑大学）［摘要］＊＊这一报告概括了１９９５年７月在美国明尼苏达举行的一次为期三天学术讨论会的成果，论及...

英吉利海峡隧道(之一)

联结英国和法国的英吉利海峡铁路隧道拟于1993年5月正式交付使用。到2000年,这条海峡隧道将和直布罗陀海峡大桥—隧道、博斯普鲁斯海峡大桥、厄勒海峡大桥以及大贝尔特海峡隧道—大桥一起,把改建成的欧洲标准化快速铁路系统和亚洲、非洲的铁路系统联结起来。伦敦到巴黎的火车行程将缩短为3小时15分。

英吉利海峡隧道工程(续完)

英吉利海峡隧道及其全部附属设施的设计工作分别由多家公司承担。设计中特别重视隧道衬砌结构的计算,设计中使用了有限元法,从而有可能对隧道工程的建设程序和分阶段进行计算。海峡交通公司和欧洲隧道工程公司共同编制了隧道交通工程建设组织图表。整个跨海交通工程是以下列主要项目来确定其主要格局的,它们是:英国段隧道,法国段隧道。

地下空间的安全管理

现时建议的利用地下空间计划很少提供必要的安全管理信息,基于可得到的有限资料,本文论述风险分析和可能的安全管理配置,有时地下空间的安全管理很可能采取类似于地面有代表性建筑所用的安全管理配置,然而,某些地下设施可能由两个以上单独的风险相互影响而产生潜在的严重威胁.

赫尔辛基地下开发的法律、行政管理和规划问题

赫尔辛基在过去１０年地下建设有相当大的增长，在１９８９年，该市已开发４５０万ｍ３地下空间。在八十年代平均每年地下建设速度约为３０万ｍ３。为了鼓励有计划地开发利用地下空间，该市已将地下开发纳入其城市规划系统。本文还叙述现用于赫尔辛基地下发展开发规划的一个高级岩土工程和地图信息系统。在芬兰首都，地下建设的容量和变化亦揭示了地下开发中行政管理和法律上的不足，由环境部建立的一个委员会已调查有关地下空间规划和建设许可方面现时的实际做法，并推荐制定地下空间利用所特有的规章制度。本文还叙述通过诸如上的改良和海岸地区填土等利用土地的建设来取得额外建设土地的“预建设”方法。

日本深层地下空间利用综述

本文介绍日本大城市由于可资开发的地面空间严重不足,随同土地价格极高,迫切需要“新国土”(New Frontier)一地表以下50米或更深的深层地下空间开发,地下空间分层次利用的设想以及实施计划的障碍。作为典型的例子说明通户省的方案和民间企业大成建设会社的初步研究。

地下空间与西湖旅游——兼谈西湖风景区的开发与保护

西湖旅游胜地建设面临开发与保护的尖锐矛盾。西湖群山之下有着丰富的地下空间资源并具备良好的开发利用条件。本文针对西湖风景区的建设重点、交通和游乐提出开发利用地下空间的新思路,并介绍了一些具体方案,这些方案不仅可以较好地解决开发与保护的矛盾,而且在目前的技术条件下也是可行的。

世界上最长最深的海底隧道

挪威的西海岸由许多长的狭湾组成。该文叙述其中两个狭湾如何分别用５８６０ｍ和４４０５ｍ长海底公路隧道跨越，较长的次狭湾隧道在海平面下２２３ｍ，是当前世界上最长和最深的海底公路隧道．该文还叙述了两隧道的初步调查和地质条件．

桥梁的组合边界元与有限条分析

在本研究中,使用边界元法分析矩形或斜交组合梁板桥和箱梁桥的顶板,而有限条法用于分析主梁。由过渡条将边界元与有限条连接,过渡条的一边与毗连有限条的节点线相符且有相同的自由度。面在相对边若干节点与邻近边界元的节点一致。在过渡条范围内,变位用有限条节点线和边界元节点的自由度乘其相应形态函数表示,以这一方法.获得板与粱间完全相容的连接。这一组合分析在计算由于移动车轮荷载的局部弯矩是非常有效的。

气压沉箱的无人开挖系统

叙述新近开发的供气压沉箱用的无人开挖系统(UES)的主要特征,传统的人工挖掘沉箱极其花钱,所以开发称为沉箱铲的机械挖掘机,然而,仍需要其操纵者在压缩空气中工作,相反,UES的操纵者坐在大气密封舱中,兼有没有时间限制机械开挖或没有潜在压缩空气工作危险的好处。

可持续发展与地下空间的利用

本文作者是世界可持续发展工程合作组织（ＷＥＰＳＤ）主席，这是作者为１９９６年４月２２￣２６日在华盛举行的“９６北美隧道会议”准备的论文，从工程的观点阐明可持续发展概念，以及此概念如何影响地下空间利用及促进可持续发展的未来可做的工作。