道路大中修管理工作探讨

本文主要针对当前道路的老化率越来越高,堵车现象越来越严重,而在公路养护经费严重不足的情况下,如何抓管理、挖潜力,搞好道路的大中修工程施工,改善路况,提高道路的社会效益为目的,结合近几年的道路大中修工作实践,从目标管理、技术管理、材料管理、交通管理四个方面进行探讨,供同仁参考。

水泥混凝土路面混凝土强度的研究

一、前言现在水泥混凝土路面混凝土的设计强度是以抗折强度为标准。但是,制备的抗折强度标准试件的重量比抗压强度试件重要的多,试验时花费的劳力也多。于是有关研究单位,曾在试验室内制备了大量的混凝土抗折强度、抗压强度及抗劈裂强度试件,以探索其间的强度关系,力求简化控制混凝土的施工质量。本研究是结合混凝土路面施工,控制混凝土施工质量,在工地间隔进行大量制备混凝土抗折及抗压试件,以及混凝土路面完成后,在某些路段用混凝土取芯机取芯试件进行试验,以探索其间的关系,实际数据关系式对现行国(部)颁的混凝土路面设计规范,施工规范的不断充实和完善,有一定的建设性作用。