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居民伤害发生相关因素的Possion分布多水平模型分析
被引量:
3
1
作者
李剑
李秀央
+2 位作者
许国璋
边平达
罗继明
《医学与社会》
2009年第6期38-39,共2页
目的:探讨个人和家庭常见伤害的影响因素,为进一步开展居民伤害预防提供科学依据。方法:采用整群抽样的方法对浙江省11个地区的3639户常住居民家庭,共计11761个居民进行与伤害相关的问卷调查。单因素分析采用2检验或Wilcoxon符号秩和检...
目的:探讨个人和家庭常见伤害的影响因素,为进一步开展居民伤害预防提供科学依据。方法:采用整群抽样的方法对浙江省11个地区的3639户常住居民家庭,共计11761个居民进行与伤害相关的问卷调查。单因素分析采用2检验或Wilcoxon符号秩和检验;伤害发生的影响因素采用Possion分布多水平模型的方法。结果:浙江居民伤害的发生率为8.83%。男性伤害发生率高于女性。各伤害类型数量排序由高到低依次为交通事故、跌落、钝器伤和烧烫伤等。多水平模型结果显示代表家庭差异的估计值为1.36,且有统计学意义;女性居民伤害的发生较男性的风险低;体力劳动者较脑力劳动者易发生伤害;每天吸烟20支及以上者较不吸烟者易发生伤害。结论:浙江居民伤害发生的变异在家庭方面存在聚集性;居民伤害发生的相关因素主要为性别、工作性质和吸烟。
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关键词
浙江居民
伤害
影响因素
Possion分布多水平模型
下载PDF
职称材料
公交司机付出-获得不平衡与抑郁症状关系
被引量:
7
2
作者
李剑
王杏云
+4 位作者
李秀央
郭永松
贾晓玲
金玲燕
金晓婷
《中国公共卫生》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期681-682,共2页
目的研究公交司机付出-获得不平衡与抑郁症状之间的关系。方法付出-获得不平衡采用付出-获得不平衡(Effort-Reward imbalance,ERI)量表进行测量;抑郁情绪调查采用美国流调中心的抑郁自评量表(Center for Epidemiologic Studies Depressi...
目的研究公交司机付出-获得不平衡与抑郁症状之间的关系。方法付出-获得不平衡采用付出-获得不平衡(Effort-Reward imbalance,ERI)量表进行测量;抑郁情绪调查采用美国流调中心的抑郁自评量表(Center for Epidemiologic Studies Depression Scale,CES-D)对浙江省307名公交司机进行横断面调查。采用单因素和多元Logis-tic回归进行抑郁症状的影响因素分析。结果公交司机抑郁症状阳性率为67.10%,其抑郁症状与工作中付出-获得不平衡、超负荷、性别、喜欢旅游和球类运动等因素有关(P<0.05)。结论公交司机工作中付出-获得不平衡对其抑郁症状有负面影响。
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关键词
公交司机
付出-获得不平衡
抑郁症状
原文传递
题名
居民伤害发生相关因素的Possion分布多水平模型分析
被引量:
3
1
作者
李剑
李秀央
许国璋
边平达
罗继明
机构
杭州市江干区疾病预防与控制中心
浙江大学流行病与卫生统计学系
宁波市
疾病
控制
与
预防
中心
杭州市
望江山疗养院
杭州市
安康医院
出处
《医学与社会》
2009年第6期38-39,共2页
基金
2006年浙江大学科研启动基金项目
浙江大学第九期大学生科研项目
+1 种基金
浙江省医药卫生科学研究基金立项项目
编号:2005B105
文摘
目的:探讨个人和家庭常见伤害的影响因素,为进一步开展居民伤害预防提供科学依据。方法:采用整群抽样的方法对浙江省11个地区的3639户常住居民家庭,共计11761个居民进行与伤害相关的问卷调查。单因素分析采用2检验或Wilcoxon符号秩和检验;伤害发生的影响因素采用Possion分布多水平模型的方法。结果:浙江居民伤害的发生率为8.83%。男性伤害发生率高于女性。各伤害类型数量排序由高到低依次为交通事故、跌落、钝器伤和烧烫伤等。多水平模型结果显示代表家庭差异的估计值为1.36,且有统计学意义;女性居民伤害的发生较男性的风险低;体力劳动者较脑力劳动者易发生伤害;每天吸烟20支及以上者较不吸烟者易发生伤害。结论:浙江居民伤害发生的变异在家庭方面存在聚集性;居民伤害发生的相关因素主要为性别、工作性质和吸烟。
关键词
浙江居民
伤害
影响因素
Possion分布多水平模型
Keywords
Zhejiang resident
injuries
related factors
Possion distribution multilevel model
分类号
D699.9 [政治法律—中外政治制度]
下载PDF
职称材料
题名
公交司机付出-获得不平衡与抑郁症状关系
被引量:
7
2
作者
李剑
王杏云
李秀央
郭永松
贾晓玲
金玲燕
金晓婷
机构
浙江省
杭州市江干区疾病预防与控制中心
浙江经贸职业技术学院
浙江大学医学院
出处
《中国公共卫生》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期681-682,共2页
文摘
目的研究公交司机付出-获得不平衡与抑郁症状之间的关系。方法付出-获得不平衡采用付出-获得不平衡(Effort-Reward imbalance,ERI)量表进行测量;抑郁情绪调查采用美国流调中心的抑郁自评量表(Center for Epidemiologic Studies Depression Scale,CES-D)对浙江省307名公交司机进行横断面调查。采用单因素和多元Logis-tic回归进行抑郁症状的影响因素分析。结果公交司机抑郁症状阳性率为67.10%,其抑郁症状与工作中付出-获得不平衡、超负荷、性别、喜欢旅游和球类运动等因素有关(P<0.05)。结论公交司机工作中付出-获得不平衡对其抑郁症状有负面影响。
关键词
公交司机
付出-获得不平衡
抑郁症状
Keywords
bus-drever
ERI
depressive symptom
分类号
R749.41 [医药卫生—神经病学与精神病学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
居民伤害发生相关因素的Possion分布多水平模型分析
李剑
李秀央
许国璋
边平达
罗继明
《医学与社会》
2009
3
下载PDF
职称材料
2
公交司机付出-获得不平衡与抑郁症状关系
李剑
王杏云
李秀央
郭永松
贾晓玲
金玲燕
金晓婷
《中国公共卫生》
CAS
CSCD
北大核心
2009
7
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