内河船舶载重状态识别研究

结合内河载货船舶的特点,研究了船舶载重与船舶燃油消耗、主机功率以及航速之间的关系,分析了内河船舶载重量与船舶航行摩擦阻力之间内在联系。通过对船舶燃油消耗、船舶航速、发动机转速、行驶里程等实时数据进行处理,建立了基于神经网络的内河船舶载重状态识别系统,试验结果表明,该方法可以有效识别行驶中的内河船舶载重状态。

内河船舶油耗监测系统设计

船舶油耗的监控是节能减排的重要措施之一,文章设计了内河船舶的油耗测量与监测系统,详细介绍了系统方案、油耗传感器设计、数据无线传输以及油耗数据的处理,通过试验验证了系统的有效性,提供了准确的油耗数据。

内河船舶在线油耗监测系统可持续运行的策略研究

内河水运行业船舶油品消耗的在线监测与统计将为节能减排决策者提供能耗的真实数据。文中根据杭州航区油耗在线监测系统的运行情况,分析了油耗在线监测系统存在的问题,提出了油耗在线监测系统的改进策略以及建立激励的管理机制,使其满足可持续运行的条件,为该系统的进一步推广打下基础。

一种无线射频通信模块的设计与实现

文中结合实际的芯片选型,对UCard的无线通信模块进行了设计,介绍了在该模块下如何采用软件的方式来实现ISO18000-7协议。