杭州市互联网共享单车运营管理对策研究

近年来,杭州互联网共享单车发展迅速。它在给人们带来极大便利的同时,也给城市管理部门带来了很大的管理压力。本文以当前杭州互联网共享单车运营管理存在的问题为导向,研究杭州共享单车发展的误区与风险,试从共享单车概念分析、对国内外共享单车管理经验的借鉴出发,提出互联网共享单车需要政府、企业和社会联动管理的理念。

分享经济潮流中的杭州公共自行车共享系统

我们已经进入分享经济的时代，分享经济源于2007年的次贷危机后人们消费观念的彻底改变，那就是：没有资产绝对安全，任何资产的价值都存在大幅度贬值的风险，因此与其拥有资产，不如分享资产的使用权。在互联网技术的支持下，消赘者已经越来越倾向于暂时获得产品或服务或与他人分享产品或服务。

智慧经济模式:社会主要矛盾转化的杭州样本

十九大报告总结了科学社会主义理论和马克思主义中国化的最新成果,也就是新时代中国特色社会主义思想,展现了中国共产党领导下的中国自信和中国气派,给世界上那些既希望加快发展又希望保持自身独立性的国家和民族提供了全新选择,为解决人类问题贡献了中国智慧和中国方案。杭州是中国经济最发达城市之一,最近这些年,杭州的经济社会面貌发生了根本性的变化。城市发展的格局已经完成了从“西湖时代”到“跨江发展”再到“拥江发展”的飞跃.

改革行业顽疾,营造出租车新业态

杭州市《关于深化出租汽车行业改革的实施意见》（以下简称《实施意见》）终于出台，正式开启了出租车行业全面深化改革之路。《实施意见》对接新形势，涵盖全行业，蕴含深意，突破点较多，全面和深入程度，居全国之首。

后G20时代提升杭州城市国际化水平的关键指标和建议

当前,在＂后峰会前亚运＂背景下,杭州城市国际化已进入一个新的＂窗口期＂,也是提升城市国际化水平的关键期。杭州要建设＂具有独特东方魅力和全球重大影响力的世界名城＂,其世界性应采用国际公认的通用指标来评价,城市的国际化水平应与国际城市逐步接轨并得到国际认可。因此,在＂十三五＂时期,杭州应认真分析当前城市国际化水平的现状,对标国际通行标准,致力于加强世界国际化城市关键指标建设,加速推进世界名城建设,全面提升城市在全球的影响力、吸引力和竞争力。

补环境短板 建“两美浙江”

从补短板入手,建设＂两美浙江＂是供给侧结构性改革的重要内容。补生态环境短板是一项长期而又艰巨的任务,核心是推动经济发展模式转变,从讲规模转向求效益、从看数量转向重质量、从粗放型转向集约型，

垃圾分类，从纠错开始

17年的经验和教训证明，我们对垃圾分类工作的难度和问题认识都不足，过于乐观和自信。下一步应认清垃圾分类整个流程和每个环节、每个细节中存在的问题，从纠错开始，渐进式推进。

开发建设杭州市地下空间研究

地下空间作为城市有机体的一部分,在未来城市建设中扮演着重要的角色。随着杭州城市社会经济的不断发展,无论是对政府还是对规划部门来说,综合地考虑城市的地质、地球技术以及地质环境等方面的约束条件,统筹协调并且可持续地开发地下空间已经成为必然的战略选择,也具有非常显著的社会效益、经济效益和环境效益。美、日、法等国一些先进城市地下空间开发和利用的经验也证明了这一点。我们以杭州城市地下空间建设具体实践为案例,运用问卷调查、数据收集和实地考察等方法,并重点对杭州城市地下空间建设现状进行分析,从中寻求优化杭州城市地下空间建设的建议。

城市国际化的国际标准与国际评价

我们都在提杭州国际化,这个问题应该纳入国际评价体系。杭州的城市定位大概经历了一个这样的变化过程:从2008年开始,杭州才有了国际化的提法;G20峰会前后,关于杭州要实现什么样的国际化仍在讨论中。随着时间变迁我大概将过程归纳为四个阶段:第一阶段模糊定位。