电动助力转向系统在商用车上的匹配应用与发展

文章主要对商用车的特点和EPS系统部件的选择做了分析,并对在使用中存在的技术难点进行了分析,并提供了问题的解决方案,最后分析了EPS在商用车中的应用发展状况。

电动助力转向系统电动机与减速机构的匹配研究

助力电动机和减速机构工程共同组建成了电动助力转向系统,因此,电动助力转向系统具有多变性以及复杂性等特点,为了减速机构与助力电动机能够形成良好的配合,需要不断降低影响减速机构与助力电动机的因素。在汽车转向功能的要求下,为了促进减速机构与助力电动机功能的紧密结合,需要详细分析电动机参数与减速机构这两者之间的关系,并且依据分析结构,制定相应的指标帮助减速机构与助力电动机形成良好配合。本文详细阐述了电动助力转向系统的设计,希望可以为电动助力系统的开发与完善提供帮助。

汽车电动助力转向系统的分类及应用特点

我国人们重要的出行交通工具是汽车。汽车成为人们生活出行的一部分,目前,我国对汽车的需求量也正在大幅度增长,所以汽车产业正处于快速发展的阶段,汽车产业在快速发展的同时也带动了国家经济的发展和增长。

电动助力转向系统控制策略及其仿真研究

我国在研究电动助力转向系统的起步时间较晚,但是随着我国这几年综合国力的不断提升,电动助力转向系统性能也有了大幅度的改善,但是目前我国制造的汽车在路试以及客户体验的过程中,电动助力转向系统普遍存在许多不足之处,这些问题的存在对汽车乘坐人的生命财产安全都产生了一定的威胁。基于此,制定出针对性的优化改善措施,对电动助力转向系统的构建结构以及工作原理进行了深入研究分析后,将复合控制策略的优点充分结合在电动助力转向系统应用过程中,有效保障了电动助力转向系统能够带给客户更佳的使用体验,保障复合控制策略准确性的同时,满足电动助力转向系统操纵性能要求,有效解决低速时轻便性不够和高速时转向路感不强的问题,满足了人们对于生活质量和生活品质的追求。