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试论落实“三互”推进大通关建设的难点及实现路径——以海港口岸管理“三互”合作为视角 被引量:2
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作者 周云良 赵鹏 《海关与经贸研究》 2016年第4期53-62,共10页
从上世纪末开始,为保持我国外贸增长,打击骗取出口退税和逃避外汇监管,中央政府多次推动口岸大通关建设。由于口岸管理体制复杂导致协调难度大、各单位过于看重部门利益导致服务理念相对薄弱、法律失位,对口岸管理"三互"缺乏... 从上世纪末开始,为保持我国外贸增长,打击骗取出口退税和逃避外汇监管,中央政府多次推动口岸大通关建设。由于口岸管理体制复杂导致协调难度大、各单位过于看重部门利益导致服务理念相对薄弱、法律失位,对口岸管理"三互"缺乏硬性规定,以及口岸管理部门对"三互"缺乏动力等原因,口岸管理单位之间"三互"合作进展不容乐观。文章提出了在现有口岸管理体制不进行大的改组的情况下,通过转变口岸管理部门的服务理念、妥善处理各口岸管理部门的利益关系、利用法律手段规范推进口岸管理"三互"合作、完善电子口岸管理体制建立国家统一的口岸数据库、以船舶管理为突破口逐步推进"三互"合作项目等途径,来有效推进口岸管理"三互"取得实质性进展。 展开更多
关键词 口岸管理 大通关建设 三互合作
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