基于两路传感信号的多源退化盲分离算法研究

在工程实际中大多数情况下面对的系统是一个黑匣子,无法确切知道其源信号的数目,传统的ICA算法无法使用。基于此给出了一种新的算法—退化盲源分离算法,该算法只需利用两路传感信号就可以确定其中的源信号数目,并将其通过构造分离系数分离出来。首先确定了该算法的适用前提条件假设,建立了考虑干扰信号因素在内的混合信号的数学模型,详细介绍了算法的实现过程。通过对5路人工合成的语音信号进行分离试验验证了该算法的可行性,并成功应用于工程实际中。

基于信号匹配追踪的模态参数提取

传统的的设备模态参数提取多是建立在频谱计算的基础上,提取精度受采样频率和时域截断产生的能量泄漏的影响较大。为此,提出了一种基于信号匹配追踪的模态参数提取方法,该方法将Laplace小波作为信号匹配追踪的基元函数;同时引入粒子群算法来实现Laplace小波的参数寻优,克服了传统算法计算复杂的缺点。仿真和实际应用表明,该方法可有效地提取设备的模态参数;且比传统的半功率带宽法具有更高的精度。

多臂CdS纳米晶体的水热控制合成

以络合剂为辅助剂,用水热方法合成了多臂CdS纳米晶体,用TEM、ED、SEM、RAMAN、PL等技术对产物进行了表征．研究了不同络合剂对水热合成多臂CdS纳米晶体的影响,以乙二胺、甲胺、乙胺为辅助剂水热合成所得三臂CdS的产率分别为2％、35％、85％,而以氨为辅助剂时,仅能得到颗粒状CdS纳米晶体．此外,对水热合成多臂CdS纳米晶体的形成机制作了初步探讨．

异构数据协同浏览与批注系统的设计与实现

协同浏览与批注技术作为协同技术的重要组成部分,对产品设计平台异构性支持的需求越来越迫切。该文在研究基于Web的支持异构数据浏览与批注技术、基于Web的协同技术、协同浏览与批注的版本管理技术及安全管理技术的基础上,开发一套基于Web的支持异构数据的协同浏览与批注原型系统。实验结果表明,该系统可实现异构数据的基于Web的协同浏览与批注,加快产品设计进程,提高设计效率。

基于Web的异构数据协同批注系统的研究与实现

随着协同工作的广泛深入,协同浏览与批注技术作为协同技术的重要组成部分,对产品设计平台异构性支持的需求也越来越迫切。本文对基于Web的支持异构数据浏览与批注技术和基于Web的协同技术等进行了初步研究,并在此基础上开发了一套基于Web的支持异构数据的协同浏览与批注原型系统。研究结果表明,该系统可以实现异构数据的基于Web的协同浏览与批注,加快产品设计进程,提高设计效率。

基于混合知识表达模式的摩托车概念设计知识库

针对摩托车构成的不同知识存在形式,设计了混合不同知识表达模式的知识库模块系统。通过合理分配数据层次,建立冗余度小、推导方便的数据存储结构,同时给出了实例。

自制经济型数控车床简易对刀仪一例

介绍一种用于经济型数控车床的对刀仪的原理及其制作方法,提高对刀精度及效率。

超声变幅杆参数计算软件的开发

超声变幅杆是超声波加工装置中最主要的部件之一,其种类较多,且每一种类的各项参数计算较复杂和繁琐,给实际应用带来困难。阐述了应用VB与MATLAB编程工具及其相结合的手段开发超声变幅杆参数计算软件的方法,编制了相应程序,解决了变幅杆参数计算的实际问题。

基于本体的安全策略动态管理机制

在高校信息化建设中,信息资源的管理存在着既要实现信息高度共享和协作,又要保证安全隐私之间的矛盾。提出了基于本体的安全策略动态管理机制。该机制引入统一的本体知识库,根据上下文的变化,通过本体服务动态调整策略服务和事件服务,实现策略的动态执行。并详细阐述了安全策略的语义描述和策略动态执行机制。

基于数字图像边缘信息的自动对焦算法研究

基于数字图像的自动对焦算法有广泛的应用。提出了一种新的自动对焦算法,该算法通过一最小各向同性小波滤波器在对焦图像序列进行滤波,得到了一边缘特征图像序列,再以能量目标函数为准则,从这些边缘特征图像序列中,选出最佳对焦图像,从而确定精确对焦的位置。实验证明了该算法效果好于方差函数对焦算法。

用DQ法分析变厚度圆形板的轴对称弯曲

变厚度圆板在生产工程中得到大量应用,但是相应的分析工作则相对较少。原因之一是由于板的厚度随径向坐标而变化,使得控制微分方程是变系数的。一般情况下,很难求得解析形式的解。文章采用DQ法离散该变系数微分方程,从而求得数值解。最后的算例表明该方法精度较高且简便易行,特别适于工程技术人员在微机上应用。

基于Internet的嵌入式数字图像自动对焦系统

提出了一种利用网络技术实现嵌入式数字图像自动对焦系统远程监控的方法,建立了基于DM642的数字显微镜自动调焦系统,设计了系统的网络传输应用程序。最后通过实验证明了该方法的可行性。

基于动坐标系建模的液压缸低速运行稳定性分析及仿真

在作匀速平动的动参考系中建立液压缸的运动微分方程,研究液压缸低速运行时的稳定性问题。因为在动参考系中讨论问题,活塞作与动系运动速度相同的恒速运动时的稳定性,转化为系统在动参考系中静止平衡点处的稳定性问题;而平衡点处因系统动态分岔特性出现的极限环,正反映系统出现“爬行”的特性。分析表明,系统低速运行的稳定性取决于阻尼系数C与干摩擦力曲线对速度的导数f'(v0)的相对大小。文中还利用MATLAB软件进行了仿真。

车窗玻璃升降器性能检测台设计

介绍了车窗玻璃升降器性能检测平台的设计特点和功能实现,给出了单片机控制的检测台性能参数数据采集接口的硬件和软件实现;简要介绍了光栅式传感器件和互感器的工作原理及应用特点;给出单片机与PC机通信的协议格式;现场运行表明此系统满足设计要求。

FPGA在变频控制系统中的应用

随着EDA设计工具的发展和丰富,FPGA的高集成度和可重复设计的特性极大加快了变频调速系统的集成化发展速度。介绍了空间电压矢量技术的基本原理和FPGA(现场可编程门阵列)的基本结构,并讨论了应用FPGA的变频调速系统的软硬件设计。

新型超磁致伸缩马达的结构研究

因超磁致伸缩材料(GMM)具有应变值大、能量密度高、磁机耦合系数大、响应速度快等优异特性,GMM得到了广泛应用。在分析GMM性能特点基础上,提出了旋转马达的新型工作原理:以GMM为核心驱动元件,设计SHELL柔性机构放大微位移,通过特殊机构驱使定子产生圆周平动,依靠转子与定子间的摩擦力推动马达旋转。最后构造出新型马达的3D模型,并结合有限元软件ANSYS对马达模型进行仿真。

车辆散热器组散热特性研究

工程机械车辆常出现散热系统过热问题,针对某型号装载机散热器组的散热性能,在自行开发的整车散热系统测试平台上进行实验研究。利用测试数据对车辆散热器组的散热进行分析,获取车辆散热系统散热器组的散热特性,在此基础上提出了改进方案,在新型车辆上尝试采用新方案并得到了满意的实验结果。

基于有限元分析的线切割机床进给误差补偿

针对一类大锥度线切割机加工精度不够的问题,提出了一种基于有限元分析的方法。首先充分考虑机架的各种受力情况和可能产生的变形,利用ANSYS软件,得到机构运行到不同位置的形变,再通过曲线拟合形成变形曲线。进而能为机加工程序提供误差补偿依据。因此,能经济、合理、有效地提高加工精度。

广义延拓插值法在气压数据处理中的应用

根据一种新的逼近思想———广义延拓插值法,构造出气压数据逼近的广义延拓插值模型。并分别应用线性插值法、拟合法和广义延拓插值模型。并分别应用线性插值法、拟合法和广义延拓插值法对气象中的气压数据实行逼近计算,结果对比表明采用广义延拓逼近方法这种数学模型去处理气压函数,既可以在分片边界点上满足插值条件,并比线性插值光滑;又可以充分利用分片插值区域的周围结点(包括内点)的信息、现实分片最佳拟合,并且不会出现拟合法逼近中的台阶性突变。

弹性非线性系统的混沌研究

该文针对单自由度悬架系统中的弹性非线性现象,进行了理论分析和较详细的参数仿真计算,并在一定范围内得出了方程出现混沌的参数值;而且在一定的参数下,发现混沌区中又出现了混沌,即出现了倒分岔现象。其中附有大量的图例和详实的数据。这对工程实际应用有着重要的参考价值。