集约型增长方式的模式及铁路的选择

集约型增长方式的模式及铁路的选择黄卉顾衍忠黄卉，顾衍忠，杭州铁路分局艮山门站，３１０００４收稿日期：１９９７－０５－２６１集约型增长方式的３种模式经济增长方式是社会生产力发展状态的表现，经济增长方式的转变，则是社会生产力发展状况发生变化的表现。由于生...

TMIS车站设备使用过程中常见问题和解决方法

根据TMIS车站设备系统在工作实际中碰到的问题,总结了一些常见问题和解决措施的几种方法,以避免或减少对运输生产的干扰。

货运市场的竞争态势及铁路的应有作为

自国家采取宏观调控措施以来，基建投资受到严格控制，矿建等物资的运输因此而大幅度下降，导致货运市场货源短缺，各种运输方式之间的竞争激烈已成为全国性的现象。运输物资不足，使铁路货物发送任务连年下降，势必影响到铁路自身的生存与发展。因此，研究货运市场的竞争态势，商讨铁路在竞争中的作为具有现实意义。

如何提高站段物资管理效益

加强铁路站段物资管理是提高铁路经济效益的重要方面，但站段具有站场大、物资品类多、无定额、供销渠道多、管理手段落后等难点。为此必须制定统一的物资管理办法和采购制度，严把采购关，选好供货渠道，制定合理消耗定额，改善物资管理环境和手段，并加强对干部职工节支降耗的教育，才能改善站段物资管理的面貌。

规范专用线管理的实践和思考

分析专用线运输的变化趋势,要求在规范专用线管理的实践中突出重点、细化 措施、严格落实,并提出改革方案:应充分发挥路企双方各自优势,共用经营,互惠互利, 构建城市物流新格局,努力稳定和发展铁路运输在运输市场中占有的份额,实现“双赢”。