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软土地区铁路新线60km/h开通问题探讨
被引量:
1
1
作者
何阳铭
《铁道建筑》
北大核心
2000年第7期41-43,共3页
介绍萧甬复线萧山至夏家桥段开通 60km/h运营前后的路基稳定性及沉降观察分析 ,阐述软土地区新线以 60km/h开通的可能性。
关键词
软土地区
铁路新线
开通速度
路基稳定性
下载PDF
职称材料
框架桥边孔箱体用作便梁支墩的失稳与纠偏
2
作者
陈周斌
《铁道建筑》
北大核心
2000年第10期34-36,共3页
分析框架桥施工边孔作便梁支墩的失稳原因 ,介绍纠偏方案 。
关键词
框架桥
便梁支墩
边孔失稳
纠偏复位
铁路桥
下载PDF
职称材料
题名
软土地区铁路新线60km/h开通问题探讨
被引量:
1
1
作者
何阳铭
机构
杭州铁路分局萧甬复线指挥部
出处
《铁道建筑》
北大核心
2000年第7期41-43,共3页
文摘
介绍萧甬复线萧山至夏家桥段开通 60km/h运营前后的路基稳定性及沉降观察分析 ,阐述软土地区新线以 60km/h开通的可能性。
关键词
软土地区
铁路新线
开通速度
路基稳定性
分类号
U292.552 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
框架桥边孔箱体用作便梁支墩的失稳与纠偏
2
作者
陈周斌
机构
杭州铁路分局萧甬复线指挥部
出处
《铁道建筑》
北大核心
2000年第10期34-36,共3页
文摘
分析框架桥施工边孔作便梁支墩的失稳原因 ,介绍纠偏方案 。
关键词
框架桥
便梁支墩
边孔失稳
纠偏复位
铁路桥
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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1
软土地区铁路新线60km/h开通问题探讨
何阳铭
《铁道建筑》
北大核心
2000
1
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职称材料
2
框架桥边孔箱体用作便梁支墩的失稳与纠偏
陈周斌
《铁道建筑》
北大核心
2000
0
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