酝酿“<2℃计划”

在去南极之前,我是名探险者和冰川科研工作者。在几年的工作过程中,我注意到气候和环境的变化,越来越想为冰川、为南极做些什么。于是,我和我的团队酝酿了一个计划,并开始为之努力……。

驰聘龙尼冰架

身为探险者,千万别随口说出“征服自然”的大话,在南极的极端环境下,我的脑子里只有个道理变得愈发深刻:Nature decides everything(大自然决定切)!不过,如果探险者对大自然怀着敬畏之心,如果他足够幸运,那么大4自然会敞开胸怀,慢慢地接纳他,让他有机会实现自己的目标。而我,此刻真的非常希望能得到大自然的眷顾……

突如其来的“见面礼”

就在我满怀希望地踏上南极后,南极却给了我一个下马威。原计划完全被打乱行进速度不够快,我似乎已经骑虎难下不这是我精心筹备了两年的探险,说什么我也要继续走下去。波未平,波又起经过思考,我意识到了问题所在,重达185干克的雪橇船严重拖慢了我的速度。

带走冰雪[记忆],感受孤独星球

南极的冰川就像一本厚厚的地球日记,层层叠叠的冰雪“书页”记录了地球的历史。而前往南极的探险者和科学家,就是这本“日记”的翻阅者和解读者当然,翻阅“地球日记”也要付出相应的代价、已经在南极行走了1个月的我,体会到了前所未有的孤独……值得敬佩的前辈。在本次探险中,我除了要完成穿越南极大陆的计划,还要采集整条线路上的冰雪样品,供科学家日后探索那些关于南极的未解之谜。

后的准备

百年前的南极探险从人类发现南极到现在已经过去100多年了。最早前往南极点的人想必经历了我们难以想象的艰辛。那么,在那个时候,面对无限未知,探险家是如何做准备的呢?1907年,一位名叫沙克尔顿的爱尔兰探险家计划向南极点发出挑战。

一起走,好吗?

“我要成为第一个抵达南极点的人!”早在100多年前,许多探险家就抱着这个信念,雄心勃勃地展开了对南极的探索。在他们之中,最出名的两个人要数挪威探险家阿蒙森和英国探险家斯科特。为了成为“南极点第一人”,斯科特于1910年正式发起了前往南极点的征程。由于曾在1902年去过南极(到达了距离南极点约850千米的地方),有丰富的探险经验,斯科特对本次行动志在必得。然而,就在他乘船出发后,却意外接到了来自阿蒙森的一封电报:“我也要去南极!”

踏上南极大陆

我是一个心怀梦想的探险者,想要尝试一个“人类的第一次”--单人无助力无补给穿越南极大陆。理想很美好,现实却很残酷。俗话说,万事开头难,可我没有料到,我这趟探险之旅的开头会如此艰辛。2019年10月25日,我从北京出发,经过30多个小时的长途跋涉,抵达了世界最南端的城市--智利的蓬塔阿雷纳斯。

我的攀登我做主

龙尼冰架地形平坦,对我来说没有太大的阻力,我拖着雪橇一路前行,走得还算顺利。太阳全天高挂,天气不错,能见度也变得很好。我抬起头,隐约看到前方出现了一些黑色的点;再继续前行,黑点慢慢连成了一条黑线——南极高原的山脉第一次出现在了地平线上。黑色的“王冠”俗话说“望山跑死马”,这话一点儿也不假。查看过全球定位系统后,我发现此时距离山脉还有130千米。

白色大陆的呼唤

南极在哪里?听到这个问题,也许有人会脱□而出:“南极就在地球的最南端呀。”不过,在200多年前,还没有人能答出这个简单的问题。那是因为,人们在19世纪初才正式发现这块神秘的陆地,这也是人们最后发现的大陆。其实,这片大陆早在2亿年前就已经存在了。

南极,不说再见

2020年,智利时间1月9日下午2点50分(北京时间1月10日凌晨1点50分),我和德国探险家Anja一起抵达地理南极点,共同创造了单人无助力无补给抵达南极点最长路线的新纪录。对于Anja来说极点即为终点,但对于要穿钺南极的我而言,这是下一程的起点--至关重要的“体检”想接着往下走并不容易,南极点的一切对我来说都充满了诱惑。已经过了56天形单影只的生活,再次见到“同类”让我感到很兴奋。

身心全副武装

想要成为一名出色的扱地探险家并没有那么容易,去南极可不是一趟“说走就走的旅行”。我筹备了2年多的时间,在饨能、技能、心理等方面都努力地进行训练,因为我心里非常清楚,未来迎接我的一切会有多艰险。

暴风雪后的欣喜

在地球上,要说环境最恶劣的地方,我认为南极可以荣居榜首。刺骨的寒冷、复杂的地形、无情的风暴……这样的环境似乎能把所有的苦难放大,比如人的孤独、无助和恐惧。在经历了乳白天空,弄丟了重要的羽绒服后,我的心情几近崩溃。不过,我努力地调整自己的状态,继续顶着风暴前行,还计划着把备用的睡袋改造成羽绒服。总之,不到万不得已的那一刻,我绝不会放弃自己的探险计划.