ADI/CADI产品的生产与应用

鉴于等温淬火球墨铸铁(ADI/CADI)具有优良的力学性能,已在工业发达国家得到越来越广泛的使用,概述了等温淬火球墨铸铁的发展历史、力学性能,介绍了球墨铸铁的等温淬火工艺及生产问题的解决措施。在此基础上,对典型等温淬火球墨铸铁件开发、应用状况进行了阐述,认为ADI和CADI的生产应用水平不断提高。

铸态QT800-5支架的生产试验

介绍了球墨铸铁支架的铸件结构及技术要求。详细阐述了该铸件的生产工艺:(1)采用低Ti生铁、优质废钢以及增C工艺,加入适量Cu、Ni合金元素,合理控制各化学成分含量;(2)采用喂丝球化处理工艺和二次孕育处理工艺,对铁液进行预处理,保证铁液质量;(3)将浇注温度控制在1 380~1 400℃,浇注时间控制在14~20 s。经过样件试制及小批量生产证明,熔炼工艺合理,除个别少量铸件外,铸件本体的力学性能均符合技术要求,且同炉次附铸Y型试棒的力学性能均符合技术要求。

运用均衡凝固模数法设计轴承座浇冒系统

重型车辆的轴承座，铸件重18．3kg，材质QT450—10，圆盘形，圆柱头Ф152mm，法兰头Ф280mm，高180mm，两个油道壁厚6．5mm，最厚处26．5mm。轴承座要承受油压，内部不允许存在缩松缺陷。

等温淬火球墨铸铁在商用车轮毂上的应用实例

介绍了QTD800-10汽车轮毂的研制过程。主要采用高纯度生铁、低锰废钢熔炼铁液,并进行喂丝球化和多次孕育,控制化学成分(质量分数)为:C 3.70%、Si 2.60%、Mn 0.30%、P 0.025%、S≤0.02%、RE 0.015%,Mg 0.045%、Cu 0.70%。对浇注后的轮毂进行840℃、120 min奥氏体化+350℃、60 min的等温淬火,所得毂抗拉强度达845 MPa、伸长率为12.4%、硬度为260 HBW,性能指标完全达到客户要求,同时实现了产品轻量化。

ADI破碎机颚板的研制

通过分析破碎机颚板的工作条件,优化设计化学成分,采用ADI破碎机颚板成功替代ZGMn13-4耐磨铸钢颚板,保证客户对铸件性能的要求,延长了产品的使用周期,赢得了客户的信赖。