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扫描式激光远程焊接在大众汽车的使用——配合圆盘激光器使用的扫描式焊接 被引量:5
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作者 Thorge Hammer Rüdiger Brockmann 刘良明 《汽车与配件》 北大核心 2007年第16期38-39,共2页
自从激光焊接技术成功应用于途安车身焊接后,大众汽车以后所有的车型上都在使用激光焊接技术。GolfA5车身上激光焊接部分的总长度大概有50m,因此车身刚度大大增加,跟竞争对手相比,这是一个非常大的优势。跟传统激光焊接技术相比,... 自从激光焊接技术成功应用于途安车身焊接后,大众汽车以后所有的车型上都在使用激光焊接技术。GolfA5车身上激光焊接部分的总长度大概有50m,因此车身刚度大大增加,跟竞争对手相比,这是一个非常大的优势。跟传统激光焊接技术相比,激光扫描式远程焊接有了显著的提升,尤其是生产效率得到了大幅度提高。为了检测新工艺的性能,在大众汽车的Mosel工厂建立了一个试点,用来生产帕萨特B6后窗台板,同时也可以测试系统的效率是否有大幅度提高。 展开更多
关键词 圆盘激光器 车身焊接 大众汽车 扫描式 远程 激光焊接技术 生产效率 车身刚度
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原东德地区典型住宅楼在集中供热方面所需热能的再节约
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作者 PeterLoose Dietrich Bublitz Panl Schmidt 杨帆 《区域供热》 1992年第4期13-22,共10页
到目前为止,在新加入联邦的原东德各州中,集中供热还起着很大的作用。特别是在过去的三十年里,兴建了大量的板型结构住宅,这些楼房均采用标准化热力站进行集中供热。不过其中一部分并未在最佳状态下运行,其热功率消耗过多。在此笔者为... 到目前为止,在新加入联邦的原东德各州中,集中供热还起着很大的作用。特别是在过去的三十年里,兴建了大量的板型结构住宅,这些楼房均采用标准化热力站进行集中供热。不过其中一部分并未在最佳状态下运行,其热功率消耗过多。在此笔者为这些住宅楼及热力站实现现代化管理提供一些设想;同时为了节约能源,也向基建部门提出了一些指导性的建议。 1.总体情况和问题 过去的几十年里,原东德的居民住宅建设几乎全部采用相同模式的住宅建筑,如图1所示是一种最常见的WBS70型住宅楼。在过去的几年里,又几乎均建成每格板6米×6米,每单元12米×24米的形式。从平面来看可分为一至四间一套的住户,这种住宅一般可建至十一层高(注:按中国说法为十二层)。 展开更多
关键词 集中供热 住宅 热能 热力站
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