5400型传动轴组件有限元分析

利用有限元法首次对5400型传动轴组件进行了强度分析。运用非线性分析软件Abaqus建立了结构的有限元模型,通过分析计算获得了在最大传递扭矩工况下各构件的应力水平与分布,计算结果对传动轴组件结构的改进设计提供了参考。

重型汽车整体式铸钢桥壳新产品新工艺研究开发

板焊桥壳由于受自身结构及焊接工艺的影响,在使用过程中桥壳容易发生变形,出现漏油和裂纹等现象,难以满足重型汽车的工作需要。为此,根据用户的需要,项目通过开展技术攻关和工艺试验研究,成功开发出适合重型汽车使用的整体式铸钢桥壳,满足了重型汽车承载量增加的需要,取得了良好的经济和社会效益。

挖掘机整体基座新产品新工艺研究开发

挖掘机拼焊式基座由于自身强度不足等原因,在使用过程中往往易出现焊缝易开裂,甚至散架的现象,为提高基座在恶劣工况下的可靠性,进行了大量的技术攻关及工艺试验研究,并成功开发出质量和性能指标完全符合市场需要的整体式基座新产品,推动了国产挖掘机行业的技术进步,取得了良好的经济和社会效益。

轮毂生产线工艺技术创新与实践

针对原有轮毂生产线存在的劳动强度高,生产效率低,粗加工加工尺寸不稳定等问题,通过实施多项工艺创新技术及新的数控加工设备,不仅有效解决了轮毂大小头轴承孔同轴度,大小头螺孔位置度的质量问题,满足用户图纸的要求,而且降低了工人的劳动强度,提高生产效率将近一倍,取得了良好的经济效益。