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题名某型汽车排气系统模态分析及物理试验验证
被引量:2
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作者
张建
王天野
尧潇雪
罗文刚
罗建国
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机构
广西科技大学机械与汽车工程学院
柳州市汽车排气控制技术重点实验室(广西科技大学)
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出处
《广西科技大学学报》
2023年第1期1-6,共6页
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基金
柳州市科技计划项目(2021AAA0115)资助。
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文摘
为了减少开发阶段的研发成本和时间,采用有限元仿真的方法来模拟某排气系统约束模态工况从而预估排气系统的约束模态。首先,使用有限元分析软件HyperWorks建立该排气系统的有限元模型,并对排气系统进行约束模态仿真分析,得到排气系统的模态信息;然后,再使用LMS的软硬件工具进行约束模态试验,使用LMS Test.Lab振动噪声试验软件对测量得到的试验数据进行处理;最后,将约束模态的试验测试结果与在HyperWorks中的仿真结果进行对照。结果显示:HyperWorks中仿真结果与试验结果相似度很高,误差最大值为3.89 Hz,仿真模型可以较好地反映系统的固有特性。由此表明:在排气系统的技术审核阶段,可用有限元仿真分析的方法对排气系统的约束模态进行仿真,以预测其真实的模态信息来指导排气系统的正向设计,可大大地减少实体模型试验次数,缩短项目开发时间。
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关键词
排气系统
约束模态分析
HYPERWORKS
LMS
Test.Lab
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Keywords
exhaust system
constrained modal analysis
HyperWorks
LMS Test.Lab
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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