汽车离合器操纵机构的设计

在众多的汽车离合器操纵机构中选取气压助力液压式操纵机构作为研究对象,建立其数学模型。以驾驶员操作轻便为目的,通过计算,确定该机构的各构件的参数。研究影响离合器操纵机构的各种因素,完成对汽车气压助力液压式离合器操纵机构的设计。

重型自卸汽车举升工作中侧倾机理的研究

从重型自卸车举升工作环境因素、举升机构受力分析及举升工作过程中的动态稳定性三方面分析车辆在举升工作中造成侧倾的机理,给出汽车设计中解决此类问题的一些方法。

自卸汽车倾卸机构的设计

介绍了连杆复合式倾卸机构的设计方法 :建立自卸汽车倾卸机构的数学模型 ,并以油缸受力最小为目标 ,以满足车厢最大倾角及各构件尺寸为约束条件 。

纵向层叠式密封箱盖装置的结构原理

分析了国内现有自卸汽车车箱密封盖装置的结构和原理 。

轿车运输车设计选型

论述了轿车运输车的设计选型原则，介绍了国外典型的轿车运输车，着重叙述了ＬＺＴ５２２０ＴＣＬ型轿车运输车的结构特点。

熔炼钢铁屑的热风单风口冲天炉

本文研究的热风单风口冲天炉采用热风高温送风,氧化带短、还原带加长,炉气气氛呈弱还原性,熔化过程稳定,熔炼钢铁屑回收率高达95%,铁水氧化少,质量好,可直接回用钢铁屑生产灰铁铸件、球铁铸件。

分配阀体主阀孔的加工工艺研究

通过对精密加工件分配阀体主阀孔的加工工艺试验及研究,总结了一套行之有效的加工工艺。

新型复合冲裁模在通用压力机上的应用

根据工厂现有设备、生产现状、产品特点等,利用通用设备,设计新型复合冲裁模,高效生产中型载货车车架。

提高商用车企业销售业绩的有效手段探讨

随着科技水平的提高、竞争白热化程度不断加剧,商用车在配置与质量上的差异不断缩小,同质化程度越来越高,如何提高企业的市场销量成为了各大汽车厂商的巨大挑战。以市场为导向,开发适销对路的新产品,建立与经销商合作共赢的良好关系,并及时做好售后服务工作,是提高商用车企业销售业绩的有效手段。