茂名站卸车组织工作存在的问题及对策

茂名站针对卸车组织工作中面临待卸车多的突出问题,采取均衡货物到达、加快货位周转、整合劳力资源、提高取送车作业效率、调动职工积极性等5项对策,取得明显成效。

改善运输组织 疏通茂名分界口

茂名分界口车流交接不畅 ,通过提高“三大作业计划”质量 ,改进茂名东方向的车流组织和通过微机网络传送预确报 ,车站较好地完成了各项主要运输生产指标。

压缩货车停站时间的措施探讨

将茂名站影响货车停站时间的因素分为调机及调车作业组织、装车、卸车、运行、管理协调等系统,分析各系统存在的问题。提出加强调机及调车作业组织; 加强装车配合;加强卸车组织; 加强车流组织; 加强联劳协作等压缩货车停站时间的措施,并经实际应用取得良好效果。

防止购销合同风险转嫁于铁路运输合同的探讨

针对当前在市场经济中 ,部分商家利用铁路运输合同来转嫁商业风险的情况 ,分析了商业风险转嫁成功的案例和原因 ,并对铁路内部存在的问题及防范措施进行了分析探讨。

铁路运输货物被诈骗冒领的防止办法

铁路运输的货物被诈骗、冒领、误交付的情况时有发生 ,给铁路带来较大的经济损失 ,并严重地影响铁路的声誉。文章分析了铁路货物运输的现状 ,提出了防止铁路运输货物被诈骗、冒领。

加强阔大货物运输安全的几点措施

在分析阔大货物运输特点的基础上，作者结合自己的工作实践，探讨了阔大货物运输的安全管理方法及一些有效措施。

运用系统管理压缩货车停时

车站货车停留时间是重要的运输效率指标，其完成的好坏直接影响货车使用效率。茂名车站为了压缩货车停时，把货车停时的完成分为调车、装车、卸车、运行组织和管理协调5个子系统，运用系统理论，通过采取路厂联合进行装车作业流程再造，加强卸车组织，提高调车作业效率，确保分界口交车等措施，取得了较好的效果。