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关于对转K2型转向架旁承滚子异向的调查分析及改进建议
1
作者
唐才栋
《铁道车辆》
北大核心
2006年第3期42-43,共2页
关键词
转K2型转向架
滚子
旁承
改进建议
调查统计
设计尺寸
装配尺寸
检修
车辆
专用车
下载PDF
职称材料
防止货车滑动轴承缺油故障的途径
2
作者
吴家庆
《铁道车辆》
1994年第12期60-61,共2页
防止货车滑动轴承缺油故障的途径柳州铁路局驻柳州车辆段验收室吴家庆货车滑动轴承的热轴故障,是长期困扰车辆部门的惯性质量问题。因热轴故障而造成的行车事故,给运输生产带来了巨大损失。因此,降低热轴故障率也是各级车辆部门的一...
防止货车滑动轴承缺油故障的途径柳州铁路局驻柳州车辆段验收室吴家庆货车滑动轴承的热轴故障,是长期困扰车辆部门的惯性质量问题。因热轴故障而造成的行车事故,给运输生产带来了巨大损失。因此,降低热轴故障率也是各级车辆部门的一项重要任务。1滑动轴承缺油的原因滑...
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关键词
铁路
货车
滑动轴承
缺油
防止
检修
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职称材料
货车心盘垫板与热轴故障
3
作者
吴家庆
《铁道车辆》
1993年第9期F003-F003,共1页
货车心盘除担负着支承、传递垂直载荷外,还承受纵向牵引和冲击力、离心力及风力等的作用。而位于下心盘与摇枕间的心盘垫板,还起到调整车钩高低的作用。心盘垫板质量的优劣。
关键词
货车
心盘
垫板
燃轴
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职称材料
S_(11)、S_(12)型守车改造后存在的问题与改进建议
4
作者
吴家庆
《铁道车辆》
1991年第7期54-56,共3页
本文对S_(11)、S_(12)型守车改造后存在的问题进行了分析,认为经改造后的守车基本上解决了技术状态不良及车内木板破损、丢失的问题,但同时也存在瞭望车窗玻璃不易更换、车门开闭作用不良、隔热防寒材料不符合规定等缺陷,针对存在的问...
本文对S_(11)、S_(12)型守车改造后存在的问题进行了分析,认为经改造后的守车基本上解决了技术状态不良及车内木板破损、丢失的问题,但同时也存在瞭望车窗玻璃不易更换、车门开闭作用不良、隔热防寒材料不符合规定等缺陷,针对存在的问题提出了具体的改进建议。
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关键词
守车
技术改造
措施
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职称材料
题名
关于对转K2型转向架旁承滚子异向的调查分析及改进建议
1
作者
唐才栋
机构
柳州铁路局驻柳州车辆段验收室
出处
《铁道车辆》
北大核心
2006年第3期42-43,共2页
关键词
转K2型转向架
滚子
旁承
改进建议
调查统计
设计尺寸
装配尺寸
检修
车辆
专用车
分类号
U279.34 [机械工程—车辆工程]
TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
防止货车滑动轴承缺油故障的途径
2
作者
吴家庆
机构
柳州铁路局驻柳州车辆段验收室
出处
《铁道车辆》
1994年第12期60-61,共2页
文摘
防止货车滑动轴承缺油故障的途径柳州铁路局驻柳州车辆段验收室吴家庆货车滑动轴承的热轴故障,是长期困扰车辆部门的惯性质量问题。因热轴故障而造成的行车事故,给运输生产带来了巨大损失。因此,降低热轴故障率也是各级车辆部门的一项重要任务。1滑动轴承缺油的原因滑...
关键词
铁路
货车
滑动轴承
缺油
防止
检修
分类号
U279.34 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
货车心盘垫板与热轴故障
3
作者
吴家庆
机构
柳州铁路局驻柳州车辆段验收室
出处
《铁道车辆》
1993年第9期F003-F003,共1页
文摘
货车心盘除担负着支承、传递垂直载荷外,还承受纵向牵引和冲击力、离心力及风力等的作用。而位于下心盘与摇枕间的心盘垫板,还起到调整车钩高低的作用。心盘垫板质量的优劣。
关键词
货车
心盘
垫板
燃轴
分类号
U272.033.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
S_(11)、S_(12)型守车改造后存在的问题与改进建议
4
作者
吴家庆
机构
柳州铁路局驻柳州车辆段验收室
出处
《铁道车辆》
1991年第7期54-56,共3页
文摘
本文对S_(11)、S_(12)型守车改造后存在的问题进行了分析,认为经改造后的守车基本上解决了技术状态不良及车内木板破损、丢失的问题,但同时也存在瞭望车窗玻璃不易更换、车门开闭作用不良、隔热防寒材料不符合规定等缺陷,针对存在的问题提出了具体的改进建议。
关键词
守车
技术改造
措施
分类号
U272.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
关于对转K2型转向架旁承滚子异向的调查分析及改进建议
唐才栋
《铁道车辆》
北大核心
2006
0
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职称材料
2
防止货车滑动轴承缺油故障的途径
吴家庆
《铁道车辆》
1994
0
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职称材料
3
货车心盘垫板与热轴故障
吴家庆
《铁道车辆》
1993
0
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职称材料
4
S_(11)、S_(12)型守车改造后存在的问题与改进建议
吴家庆
《铁道车辆》
1991
0
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