高响应性空燃比传感器的开发

作为汽车发动机控制系统的主要部件,空燃比传感器的响应性对燃油喷射控制的影响很大。为提高空燃比传感器的响应性,分别通过数值模拟和试验,对传感器感测元件的性状进行了研究。结果表明,感测元件的扩散层对传感器响应时间的影响最大,使用5～10μm孔径的多孔固体并增加其孔隙率,可在保证温度稳定性的同时提高其响应性。