大型养路机械状态监测及故障诊断系统

为了能够及时、准确地分析掌握作业现场大型养路机械的工况、施工质量、行车安全、车辆位置、设备故障等数据信息,以及实现快速诊断响应并处理现场出现的各种报警故障问题,急需研制一套大型养路机械状态监测及故障诊断系统以满足当前用户需要。本系统通过在车辆现有的电气控制系统的基础上,加装一套监测诊断装置,并通过4G无线模块把现场采集到的车辆各类信息经过相应处理后发送到地面端处理系统,最终实现车辆的在线监测及故障诊断等功能,目前该系统已成功应用于多种车型的大型养路机械车辆上,取得了良好的应用效果。

四轴钢轨打磨小车曲线通过性能研究

钢轨打磨车在曲线上作业时,一般是以过超高的状态通过曲线。利用SIMPACK动力学软件建立钢轨打磨车的非线性动力学模型,分析研究曲线通过速度、外轨超高及曲线半径对打磨小车曲线通过性能的影响。

大修列车龙门吊设计及静强度分析

龙门吊是大修列车的重要组成部分。介绍了大修列车龙门吊的主要结构和工作原理以及技术参数,并通过有限元装配技术对龙门吊进行了静强度分析和模态分析。结果表明,龙门吊钢结构满足强度和刚度要求。因此,采用有限装配技术更符合实际情况,同时为以后同类龙门吊的设计及计算提供了参考。

双动力地铁打磨车牵引电机冷却风道流场仿真与结构优化

文章利用数值仿真的方法,对初步设计的牵引电机冷却风道内流场进行了分析,针对冷却风道出口流量分配不均匀的问题,提出了增加风道进口隔板的改进方法,并分析了隔板位置对出口流量分配的影响趋势,最终得到了隔板的最佳安装位置,实现了风道出口流量的均匀分配。同时,仿真得到了风道进口流量和静压的数值计算结果,为风机的选择提供了数据参考。

踏面对独立轮对公铁两用车动力学性能影响分析

介绍了公铁两用车结构特点以及技术参数,分析了锥形、机车JM磨耗型、车辆LM磨耗型和UIC踏面对公铁两用车动力学性能的影响,为以后同类公铁两用车的踏面设计分析提供参考。