全面落实“放管服”奋进为民新时代——株洲市公安局交警支队“放管服”驾考改革工作实践

株洲市公安局交警支队驾驶人管理所承担着全市年均45万人次机动车驾驶人考试和8万本机动车驾驶证申领工作。近年来,在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,在上级公安机关的正确领导下,驾管所按照公安部、省公安厅“放管服”改革工作部署,以“考生满意高于一切、源头责任重于泰山”为工作理念,以“清廉、法制、信息、满意”四个驾考建设为工作目标,持续在为民服务上做“加法”,简政放权上做“减法”,管理创新上做“乘法”,队伍建设上做“除法”,全面落实“放管服”改革各项措施,绽放了驾管工作新的精彩。

浅谈株洲市道路交通管理社会化

推动道路交通管理社会化管理无疑是现化道路交通管理工作的必经之路。当前道路交通管理社会化工作中存在普遍问题,结合株洲"创模"对如何做好道路交通管理社会化工作提出了几点建议,包括政府重视,部门联动,社会参与,建立工作机制,编制交通规划等。

株洲市交通管理信息资源整合分析

根据株洲市道路交通管理信息资源整合现状来看,全面整合交通管理信息资源势在必行,交通管理信息资源整合包括超前谋划,精确定位交通管理信息资源整合工作发展方向,实现信息共享,加强考核,强化调度等。

株洲市机动车驾驶人“直考”工作探究

当前,株洲市推行驾驶人直考工作面临着"偷练"现象泛滥、非法培训侵扰、考试场地和考试设备紧张等诸多问题,有关部门应采取分步实施、严格考试、建设公共训练场地、加大路面管理力度等措施,努力推进株洲市驾驶人直考工作。

株洲市城区机动车停车管理对策研究

近年来,株洲市城区随着机动车保有量的不断增加,停车难的现象进一步加剧,株洲市应借鉴外地停车管理经验,建立长效机制,强化管理效能,多措并举,深挖停车潜力,以利于市民便捷、舒适的交通出行。

株洲市交警系统专业人才现状调查与思考

株洲市交警队伍专业人才严重匮乏,难以适应形势发展的需要。针对专业人才紧缺的几个方面的原因,我们提出争取交警专项编制,畅通人才录用通道,建立人才激励机制,加大人才培养力度等对策。

城市交通管理的智能化建设研究

智能科技能整合、优化交通资源。为了加快城市交通智能化进程,城市交通管理部分应从信息服务、交通过程管理、交通设施优化、交通增值服务等四个方面搭建"互联网+城市交通指挥"智能系统;积极引导多部门协同开展城市智能交通体系建设;开发并利用城市交通智能终端,进而建设具备智能化、便民化的交通管理与服务体系。

体验式、互动式交通安全宣传模式推广分析

体验式、互动式交通安全宣传教育模式具有传统交通安全宣传教育模式无法比拟的的优势,有关部门应通过以交通安全警示教育基地为平台开展互动式交通模拟活动,组织学生参加道路交通安全"冬(夏)令营"活动,推广驾校学员互动体验活动,深化文明交通志愿服务活动等措施,多头并举,促使株洲市体验式、互动式交通安全宣传教育新模式早出成效。

交警队伍建设和发展的问题与对策研究

社会转型时期,价值观错位、职业认同感缺失、荣誉感淡薄、优越感丧失等思想因素严重制约和影响了交警队伍的建设和发展,对此,应坚持"以人为本"的原则,创新管理模式,不断提高交警队伍的战斗力。

浅谈如何健全机动车的检测与监管

株洲市机动车检测机构缺少对检测线的科学监管手段和有力制约措施,无法从根本上杜绝私自修改数据现象的发生,助长了机动车检测违规问题的发生,给检测监管工作造成了极大的阻碍现状及存在的问题,健全完善机动车检测监管制度要以"规范"为抓手,以监管为载体,实施对机动车安全技术检验机构的有效监管。

县级车管所等级创建工作的思考与对策

目前,县级车管所等级创建工作存在着思想认识不够、建设经费不足、缺少社会支持等现实问题,有关部门应通过提高认识、全力创建,做好汇报、争取支持,做实硬件、优化软件,狠抓素质、提升质量等有效措施,积极推进县级车管所等级创建工作。

公路平交路口交通安全隐患和交通事故预防对策

随着交通量的增加，公路平交路口的交通安全问题日益突出，而改善公路平交路口交通安全隐患是预防和减少交通事故的重要途径。通过对我市公路平交路口进行调查，分析公路平交路口存在的交通安全隐患，并提出交通事故预防对策。